Supracars

NikoLifeStyle a écrit :Je suis admiratif de tout le travail que tu as accompli sur cette Supra !

Merci C'est la passion qui m'anime.

Le travail n'est jamais fini!

C'est bien fait cette platine! Tu l'as découpé avec quel outil?

Découpé avec une machine de découpe laser. Je bosse en tôlerie sur plieuse et laser. Donc je peux me faire 2, 3 petites choses sympa.

Salut "mikl"

Très bonne idée de partager

En effet tu as accès à du gros matos ultra précis, c'est plutôt sympa

La cooling plate est a vendre les gars!!!

Super topic mikl128

Je prends en cours de route, je suis nouveau ici et je crois bien que je vais passer par les mêmes étapes que tu as détaillés ici. C'est au top pour moi

En tout cas superbe boulot

Shemuel a écrit :Super topic mikl128

Je prends en cours de route, je suis nouveau ici et je crois bien que je vais passer par les mêmes étapes que tu as détaillés ici. C'est au top pour moi

En tout cas superbe boulot

Merci Shemuel!

J'ai vu la présentation de ta Supra, effectivement si il y a un claquement, ça peut venir des coussinets de bielles, maladie sur nos mk3. Le mieux comme tu dis, c'est de tout refaire intégralement. Comme mon 7M, c'est plus sûr. Perso, mon vilo était HS. N'hésite pas a demander des conseils, on sera ravie de pouvoir t'aider.

mikl128 a écrit :ça peut venir des coussinets de bielles, maladie sur nos mk3

C'est pas une maladie, c'est un virus. Ce virus se propage grâce à un moustique bizarre mais pas si rare que ça: le jfépasleniveaudhuile mosquito. Par expérience: quand ca tictic on change les coussinets, quand ca claque, c'est trop tard.

Tout-à-fait d'accord avec toi "RolluS" , saloperie de moustique

Un entretien rigoureux et ta Supra t'enverras au 7m-ciel

PS: attention au déjaugeage même avec le niveau d'huile correct (j'en ai détruit un 7M sur le circuit Bugatti ) un bon demi-centimètre en sus et/ou carter cloisonné

RolluS a écrit :

mikl128 a écrit :ça peut venir des coussinets de bielles, maladie sur nos mk3

C'est pas une maladie, c'est un virus. Ce virus se propage grâce à un moustique bizarre mais pas si rare que ça: le jfépasleniveaudhuile mosquito. Par expérience: quand ca tictic on change les coussinets, quand ca claque, c'est trop tard.

Oui je vois ça à travers ce forum.

Quand tu dis:

quand ca tictic on change les coussinets, quand ca claque, c'est trop tard

, par c'est trop tard tu entend quoi???? Même si je me doute de la réponse

Tic c'est le bruit un coup de tournevis sur une grosse pièce métallique: y'a probablement que les coussinets
Clac c'est le bruit d'une voiture sans permis: y'a probablement le vilebrequin voir aussi une bielle de touchés.

Ok, merci bien.

J'ai plus qu'à espérer qu'elle fasse bien Tic et non clac

Oui on espère aussi. Sur le 7M, le bruit s'entend le plus entre 2500 et 3000 tr, sur un filet de gaz

RolluS a écrit :Tic c'est le bruit un coup de tournevis sur une grosse pièce métallique: y'a probablement que les coussinets
Clac c'est le bruit d'une voiture sans permis: y'a probablement le vilebrequin voir aussi une bielle de touchés.

Dans mon cas, c'était trop tard, le vilo + 1 bielle HS et comme le dit très bien Rollus, entre 2500 et 3000tr/min, ça clac uniquement quand tu accélère, même très très légèrement.
https://www.youtube.com/watch?v=4QMjiaryDpE