[MKIII] Le Blackbird - Le retour de la Vengeance
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Re: [MKIII] Turbo de 90 - Elle va beaucoup moins bien rouler....
bon boulot, ca avance pas mal 
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Re: [MKIII] Turbo de 90 - Elle va beaucoup moins bien rouler....
ca avance pas trop mal fred
ca commence a prendre forme. courage pour la suite 
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Re: [MKIII] Turbo de 90 - Elle va beaucoup moins bien rouler....
Bon, j'ai voulu bosser un peu aujourd'hui, inversion des neimans, remontage de la colonne de direction. Réparation diverses des faisceaux.
Et c'est au resserrage du 2eme écrou de 17 de la direction, que la rallonge qui me servait a faire le serrage a ripé et je me le suis foutu dans la tronche.
Résultat : trois points de sutures, faut être con ...........
Et c'est au resserrage du 2eme écrou de 17 de la direction, que la rallonge qui me servait a faire le serrage a ripé et je me le suis foutu dans la tronche.
Résultat : trois points de sutures, faut être con ...........
Une auto sans Turbo c'est comme un gâteau sans Choco.
Le Blackbird - MKIII Turbo -

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RolluS
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Re: [MKIII] Turbo de 90 - Elle va beaucoup moins bien rouler....
Aie 
Bon rétablissement redskins. J'espère c'était pas l'oeil et que tu souffre pas trop
Bon rétablissement redskins. J'espère c'était pas l'oeil et que tu souffre pas trop
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RolluS
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Re: [MKIII] Turbo de 90 - Elle va beaucoup moins bien rouler....
Au fait, j'espère t'as pas trop douillé lol
(j'espère ca te fait pas mal quand tu (sou)ries
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Re: [MKIII] Turbo de 90 - Elle va beaucoup moins bien rouler....
En plein front comme un boulet... ca lance un peu mais ca n'est pas ca qui va m'arrêter.

J'y suis aller franchement.....

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RolluS
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Re: [MKIII] Turbo de 90 - Elle va beaucoup moins bien rouler....
Je suis un boulet aussi. En général je me baise les mains.
Ca m'arrive de me fendre la gueule en me relevant par contre...
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Re: [MKIII] Turbo de 90 - Elle va beaucoup moins bien rouler....
Moi aussi j'ai tendance a me faire mal en bossant !!!! mais rarement a ce point là....
Bon retablissement
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Re: [MKIII] Turbo de 90 - Elle va beaucoup moins bien rouler....
ah la vache....quand meme!!!
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Re: [MKIII] Turbo de 90 - Elle va beaucoup moins bien rouler....
Pareil, il se passe pas une fois ou je me nique une main quand je bricole sur ma voiture...
Là ça va te faire une cicatrice de pirate, les femmes adorent ça parait il...
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Re: [MKIII] Turbo de 90 - Elle va beaucoup moins bien rouler....
pareil mais je laisse plutot des bouts de doigt
je ne sais pas comment tu as fais ton compte mais tu ne t'ai pas loupé
bon retablissement et fais comme moi met plutot des coups de lattes dans une porte ca fait moins mal qu'un coup d boule:lol:
je ne sais pas comment tu as fais ton compte mais tu ne t'ai pas loupé
supra mk3 atmo targa
mazda 323 tdi 16v
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Re: [MKIII] Turbo de 90 - Elle va beaucoup moins bien rouler....
Punaise, j'en connais pas mal qui se pourrissent les mains.... mais j'avais jamais vu quelqu'un se faire agresser par ses outils
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Toyota Supra MK3 turbo targa BVM en rade
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Mitusbishi GTO MK1 atmo BVA en rade
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Re: [MKIII] Turbo de 90 - Elle va beaucoup moins bien rouler....
moi si, je me suis fait une cicatrice au front style "Harry potter" la veille d'aller au mariage de mon beau-frère.....
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Re: [MKIII] Turbo de 90 - Elle va beaucoup moins bien rouler....
Bon aller dans la version revenons a nos moutons.
Embrayage exedy atmo, c'est a dire le kit n° 16069 si mes recherches sont bonnes ici ?
Version la bay ou vous auriez un autre site a me conseiller pour cet achat ?
De que nous avions parler pour prévoir ce que je vais de façon obligatoirement obligatoire a acheter il y a :
- les connecteurs d'injecteur, sauf si ......... enfin tu sais dav
- le cache du capteur d'allumage électronique, sauf si qq'un ici en aurait un a me fournir a moindre coût, Wanted !!!
- l'embrayage
- Les silent-bloc, sauf qu'il me semble que tu as ça dav.
- La durite de sortie de turbo vers l'échangeur, si quelqu'un a ça je suis preneur !! Wanted !!!
- Liquide de refroidissement
- Huile moteur ( yacco ) en négociation.
- Huile de boite ( je vais faire une recherche sur le forum avant de vous poser la question et me faire engueuler par stouf )
- Huile de pont ( Total X je me souviens plus mais devant le rayon je remettrais )
- Durite de D.A. ou bocal ou je ne sais pas d'où vient la fuite mais comme j'ai pas encore nettoyer je ferme ma bouche ( prochain étape )
- Les goujons + Ecrous du collecteur d'échappement et ceux du turbo ( important )
- Refaire faire mon turbo probablement chez turbo france sauf si vous avez un plan a me proposer ( remplacement des paliers + équilibrage ), mon corps chaud n'étant pas fêlé ( il n'y a que moi de fêlé dans le coin )
Et j'en oublie.
Question pour Stephaneg : Que dois-je modifier pour que mon faisceau de mon ancienne en boite auto aille comme un neuf avec la boite manuel ?
Les courroies de D.A. et d'alternateur sont récentes donc c'est bon....
Je zappes forcément des choses, merci de compléter.
Embrayage exedy atmo, c'est a dire le kit n° 16069 si mes recherches sont bonnes ici ?
Version la bay ou vous auriez un autre site a me conseiller pour cet achat ?
De que nous avions parler pour prévoir ce que je vais de façon obligatoirement obligatoire a acheter il y a :
- les connecteurs d'injecteur, sauf si ......... enfin tu sais dav
- le cache du capteur d'allumage électronique, sauf si qq'un ici en aurait un a me fournir a moindre coût, Wanted !!!
- l'embrayage
- Les silent-bloc, sauf qu'il me semble que tu as ça dav.
- La durite de sortie de turbo vers l'échangeur, si quelqu'un a ça je suis preneur !! Wanted !!!
- Liquide de refroidissement
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- Huile de boite ( je vais faire une recherche sur le forum avant de vous poser la question et me faire engueuler par stouf )
- Huile de pont ( Total X je me souviens plus mais devant le rayon je remettrais )
- Durite de D.A. ou bocal ou je ne sais pas d'où vient la fuite mais comme j'ai pas encore nettoyer je ferme ma bouche ( prochain étape )
- Les goujons + Ecrous du collecteur d'échappement et ceux du turbo ( important )
- Refaire faire mon turbo probablement chez turbo france sauf si vous avez un plan a me proposer ( remplacement des paliers + équilibrage ), mon corps chaud n'étant pas fêlé ( il n'y a que moi de fêlé dans le coin )
Et j'en oublie.
Question pour Stephaneg : Que dois-je modifier pour que mon faisceau de mon ancienne en boite auto aille comme un neuf avec la boite manuel ?
Les courroies de D.A. et d'alternateur sont récentes donc c'est bon....
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