Supracars

Je viens de recevoir un mail avec un numéro de tracking de la part du fournisseur, apparemment c'est déjà parti !!!
Ils bossent la nuit ou quoi ??? (remarques ça part de Chine, ils bossent en 3/8 là-bas !! )
D'après lui 8 à 10 jours de transport.

Mon boost controller aussi est parti, j'ai hâte de recevoir tout ça !

stouf 28 a écrit :

roadrunner77 a écrit :

stouf 28 a écrit :Bon, j'ai fait le nettoyage moi-même.

tu a bien fait car si tu comptais sur le modo de la section sa ne serais jamais fait
plaint toi a l'admin (et a l'admin cacher) ils prendrons les mesure adapter à son inactivité

En même temps c'est pas Neo qui avait mis le bordel !!
Et puis je préfère nettoyer chez moi.

maxthekiller a écrit :PS: promis je flood plus ^^ (sur ce topic)

C'est plus fort que toi hein !!

maxthekiller a écrit :sinon, j'aime bien ta nouvelle titine stouf

Merci tout de même.
C'est dommage tu ne l'aura même pas vue en vrai, je suis pas venu avec au resto !
(Me suis fait embarquer de force dans une Citroën... )

ba quoi elle est bien ma citroen non?
au moin ya du couple

elle est plus réactive que toi par contre

maxthekiller a écrit :elle est plus réactive que toi par contre

Lol oui !!!
Scorpyx tu lag !!!

scorpyx a écrit : ba quoi elle est bien ma citroen non?
au moins y'a du couple

C'est pas faux: on était deux dedans !!

HKS EVC3 reçu.

Sur la grise je l'avais mis au dessus du volant, mais bon, ça faisait un peu moche.

Je suis en train de modifier le tableau de bord pour l'intégrer à la place des aérateurs centraux, je veux pouvoir l'avoir à l'oeil !
Virage et découpage des aérateurs, remplacement du trou par une plaque en vrai carbone, et découpage de la plaque pour intégrer le boost controller.
Pour l'instant ça se présente pas mal, il est décalé à droite exprès pour qu'il ne soit pas caché par les mains sur le volant.
Reste tout les branchements...

(J'en profite aussi pour compter le nombre d'ampoules du bloc compteur qui seront remplacées plus tard par des leds.)







Et puis dans la série "ça sert à rien, j'me la pète et ça fait joli" , j'ai aussi reçu un logo TRD ( Tu Restes Derrière ! ) qui se fixe avec des tiges filetées à travers la grille avant, en lieu et place de l'ancien qui se fixait au double face et qui ne tenait pas bien.
Lequel ancien à pris place à l'arrière en remplacement du "3.0i turbo".



Bref, un week-end bricole, mais ça caille dehors...

et les photos monté!!!!!!!!!

yeah ^^
it rocks!

ienien a écrit :et les photos monté!!!!!!!!!

Attends lol faut déjà que je fasse tous les branchements !!
Là j'ai branché l'alimentation du BC directement sur des fiches du bloc compteur, en espérant ne pas m'être gourré.
Faut que je passe tout le faisceau pour le relier l'actuateur, que je remonte le bloc compteur, que je branche l'actuateur et toutes les durites...
Bref du boulot, et là j'ai pas encore attaqué cette partie.

Bon, bloc compteur remonté, le boost controller s'allume bien à la mise du contact, ça c'est cool.
J'en ai profité pour remplacer le cache Toyota sous l'autoradio par le vide poche que j'avais gardé de la grise, c'est mieux je vais pouvoir mettre mes clops.

Me reste à faire toute la partie moteur: montage du solénoïde, durites, passage du faisceau.
Par contre y'a 10 cm de neige ici, pour régler le boost controller en mode apprentissage c'est pas gagné !!
Faut partir de 1000 tr/min à fond 3 fois de suite, jusqu'à ce qu'il enregistre les bonnes valeurs de la courbe de charge d'origine du turbo, et vu les conditions c'est sucette garantie...

attend un peu si non tu va nous faire ma titine saison 3 et ca serait vraiment pas cool

tres propre le motage de l HKS

humm snow drifting

Merci mon pitit Dav !

Bon alors voilà, installation terminée !
J'ai été faire le réglage d'apprentissage, ben c'était pas de la tarte !!
Même en pression d'origine ( l'EVC m'indique 480 grs) si j'accélère à fond en 2eme elle part en sucette, et faut le faire trois fois!
Neige, verglas et même brouillard, toutes les bonnes conditions quoi, mais bon, ça a marché.
Du coup j'ai même pas osé essayer d'accélérer en montant la pression, pas envie de partir au tas bêtement et de me faire une saison 3 comme dit Ienien !
(chui pas un fan de snow drifting non plus sur une route principale !!)

Seul problème, j'ai du mal enclencher le bloc compteur dans le support de cable et mon compteur de vitesse ne fonctionne plus.
Je suis bon pour redémonter tout le bloc.
Je verrais ça demain, démonter le bloc compteur à la baladeuse ça me saoule.

jolie taf bon courage pour le redémontage