Supracars

j ai quelque petites questions

pour l intercooler j ai envoyé un mail au gars,j attend sa reponse.
pour le mano de ratio, j en avais pris un au mois de novembre.(pas encore installé)
le collecteur vient juste d etre passé en commande

les questions commencent a partir de la
j ai envoyé un mail au gars pour le montant du port pour le raccord de l egt(j attend la reponse)
par contre y a 3 sorte d EGT lequel dois je prendre(le mieux)

ensuite le turbal j hesite entre les deux lequel serait le plus approprié?( j ai un penchant sur le T61)
et il pose tout plein d option sur la finition du produit, lesquels prendre?
et quoi prendre comme raccord dans la liste tout en bas de la page?

et le safc est que quelqu un a un lieu pour le prendre?

attend poulet detent toi

on a deja (moi et mon pote de la 47 top team) commander toute c est pieces pour nos caisse

on c est ce qu il faut prendre

le truc c est que je savais pas que tu commanderai de suite si tu commande tout desuite ,pour le turbo,la sonde EGT laisse nous faire

car la sonde on c est ce qu il faut prende et chez quel fournisseur. et le turbo c est pire car il y a des A/R a respecter et il faut pas commander comme ca t inquiéte pour les raccord d huile on regarde ca
je vais meme regarder chez precision turbo voir si il ne sont pas moins chere et si on peu commander en tout cas je regarde pour un T61

je veux juste savoir si tu veux tout acheter desuite si oui dis le moi et on prendra ca pour toi

j ai deja commandé le collecteur ce matin que tu m as envoyé en liens j espere qu il ira.(sinon je serais pas quoi en faire j espere que j ai pas fait de connerie en me précipitant )
sinon j ai deja un bout de la somme dispo de suite et le reste dans 15 jours maxi

donc je recapitule, j ai:
-collecteur d echappement (passé en commande ce matin et deja envoyé l argent)
-sonde de ratio AEM
-j ai une dump HKS qui se monte en lieu et en place de l origine, y aura t il moyen de la recuperer?

me reste a acheter:
-l intercooler (est ce que je prend celui du gars qui est sur le bon coin?)
-le turbo T61 + les raccord qui vont bien
-la wastegate
-la sonde de temperature + raccord qui va bien
-le SAFC
-un turbo timer
-un AVCR
-un radiateur (car j ai plus de nouvelle du gars)
-joint de queue de soupape

voilou donc Dav tu t occupe de commander quoi?
comment fait-on pour le reglement, tu fais la somme et je t envois un cheque pour passer commande?

j avais pas l intention de prendre le materiel de suite, mais il me restait un vieux compte dont je me servais plus et qui etait la en depannage et comme j en ai marre de voir ma belle au fond du garage, dut moins en plein milieu, alors je recupere la somme et je vais me faire plaisir

autre question, la downpipe, faudra t-il la changer?

Comment qu'il est trop à fond le Touti, cavachier je vous dis.

ha oui tu enerver

l intercooleur oui prend le sur le boncoins et prend le piping avec

moi je m occupe du turbo et de la sonde de temp echappement

pour le payment ben ecoute on le prendra ensemble au tel car les mic mac avec cheque ca craint
non?

ca y est notre touti est chaud comme de la braise la!!!!!!

je ne sais pas ce qu'en pense dav mais une pompe a essence aussi! non?

par contre pense aussi que pour changer les joints de queue de soupape il faut tomber la distri!!!!! donc la changer!

oui SYLVAIN A RAISON IL TE FAUDRAT TOMBER LA DISTRIbution pour faire les joint de queue

et oui excacte une pompe a essence une walbro 250

et au faite bonne nouvelle on a trouver pour 1100euro livré turbo T61 avec tout les accesoire

ca c'est un bon prix pour le T61 !!!!

et oui je suis chaud




donc je recapitule, j ai:
-collecteur d echappement (passé en commande ce matin et deja envoyé l argent)
-sonde de ratio AEM
-j ai une dump HKS qui se monte en lieu et en place de l origine, y aura t il moyen de la recuperer?
-intercooler (commandé a l instant meme)
-distri complete (commandé a l instant)

me reste a acheter:
-le turbo T61 + les raccord qui vont bien (pris par l intermédiaire de DAV)
-la wastegate
-la sonde de temperature + raccord qui va bien(pris par l intermediaire de Dav)
-le SAFC
-un turbo timer
-un AVCR
-un radiateur (car j ai plus de nouvelle du gars)
-joint de queue de soupape
-pompe walbro 250

va falloir aussi que je change mes roulettes aussi car je suis sous la monte d origine

pour le paiement Dav on se tient au jus dans une quinzaine de jours, tu me diras ce qui t arrange

pour le reste du materiel je vais devoir vous embêter aussi car je vais avoir besoin de votre aide car je sais pas ou les prendre

les joints de queue de soupape tu les prends chez toy ????
tu vas les payer 10 fois leur prix !!!!

demande a Gorn, je crois qu'il a un bon tarif pour des joints de queue de soupapes de qualité...

pense a commander chez toy les joints spy d'arbre a came aussi!!!

ref 90311-40020 prix 7.55ht il en faut deux biensur!!!
(je viens d'aller chercher les miens!!!)

merci les gars

Faut pas oublier la downpipe et la midpipe avec le nouveau turbo (je ne sais pas si c'est ce à quoi tu pense quand tu met turbo + raccord, si c'est le cas désolé )

Ensuite la pompe Walbro ne me parrait pas nécessaire si tu souhaire "seulement" 450-500ch.


Si tu veux pouvoir avoir plus de ch, il suffira par la suite de rajouter une pompe Bosch 044 externe en série avec la pompe d'origine, une régulateur de pression d'essence, un nouveau rail d'injection + injecteur et un map ecu et t'es bon pour 600+

autre question, on vient de me dire que le debimetre risque de me foutre la merde?
si je fais l echange avec mon ancien ECU celui que charly a en stock, ça ne serait pas mieux ou est ce que c est inutile?