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Publié : mar. 28 juin 2005 07:55
par maxthekiller
rooo ben di dc y en a qui se sont fai plaisir a ce que je voi... moi perso j'aurai tapÉ le squat labas serai jamai rentrÉ :sac:
:lol:

Publié : mar. 28 juin 2005 09:55
par xeno
ben je crois bien que c'est ce qu'il fait :lol:

Publié : mar. 28 juin 2005 12:00
par Tom80
Bah oui...sauf que j'ai pas les fonds pour faire comme eux :cry: Faut voir les credits de ouf qu'ils prennent aussi, a 20 ans ils ont des R34 nickel toutes tunees ou des Merco SL65 AMG :?

Publié : mar. 28 juin 2005 12:41
par Leviathan
Faut dire que l'occasion ne coute pas cher lÀ  bas.

À  l'origine, je voulais un GA70R...pas un MA70R mais pas homologable ici :cry:

j'en avais vu une au Japon pour avec 116.000kms 2000€ livrÉ au Havre et lÀ  ou j'ai achetÉ ma MK, il y en avait une importÉ pour 3000€ :cry:

Publié : mar. 28 juin 2005 12:53
par Tom80
Petit HS:

Pourquoi une GA70?? Pas une JZA70?
Acheter les caisses ne coute pas cher, mais les garder, c'est une autre histoire...Des taxes dans tous les sens suivant le poids, la cylindree, le degre de pollution et l'annee (pour eux une MKIV TT de 95, c'est deja une vieille caisse d'occase genre R25), les controles techniques hors de prix, les revisions approfondies tous les 6 mois. C'est pour ca aussi qu'ils bradent a l'export.

Publié : mar. 28 juin 2005 13:01
par Leviathan
Tom80

ben premiÈrement : je n'ai pas trouvÉ de JZA70 :lol:


2°) j'avais ÉssayÉ le GA et j'avais beaucoup aimÉ....c'est certte moins puissant que les MA70R mais elle Était vraiment typÉ sport!

le 1G-GTE est sympa avec ses 2 turbals (meme si il ne fait que 2L et 210ch) , des jantes legeres , un interieur assez denudÉ (siÈges simple en tissu) sans les 300 options des MA

bref....elle en avait dans le ventre!

Publié : mar. 28 juin 2005 14:01
par Tom80
ok, compris. Comme quoi on n'a pas besoin de 600cv pour se marrer...
(y'en a 2-3 du forum qui vont arriver, on les entend deja venir avec leurs gros sabots :lol: )

Publié : mar. 28 juin 2005 17:27
par YuR!
Tom80 a écrit :ok, compris. Comme quoi on n'a pas besoin de 600cv pour se marrer...
(y'en a 2-3 du forum qui vont arriver, on les entend deja venir avec leurs gros sabots :lol: )

QUI QUI ?????? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Publié : mar. 28 juin 2005 20:23
par Cordelius
Sa ligne, son 6 cylindres (pas vraiment la puissance, mais la maniÈre À  laquelle Ça tourne :P), son toit targa

Publié : mar. 28 juin 2005 22:00
par Stouf 28
Moi j'ai eu l'occasion d'en essayer une il y a une quinzaine d'annÉe, atmo mais targa, et depuis j'ai toujours voulu en avoir une !

Plus tard la MK IV m'a sÉduit, mais son prix m'a dissuadÉ ! :?

Sa gueule, son confort, sa relative raretÉ, son bruit, tout Ça quoi !! 8)

Et maintenant, j'avoue, son caractÈre Évolutif ! :wink:

Publié : mar. 28 juin 2005 22:31
par F_MKIV
YuR! a écrit :
Tom80 a écrit :ok, compris. Comme quoi on n'a pas besoin de 600cv pour se marrer...
(y'en a 2-3 du forum qui vont arriver, on les entend deja venir avec leurs gros sabots :lol: )

QUI QUI ?????? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:? Qui ?























j'ai rien dit :sac:

Publié : mar. 28 juin 2005 23:12
par Runcity
j'allais oublier, le toit targa c'est trop beau !

Publié : jeu. 28 juil. 2005 03:56
par jeanphil77
la MKIII m'a seduit quand elle est sortie, car j'ai toujours ÉtÉ fan de caisse, et puis j'ai eu un celica st162 et je voulais rester dans le meme style donc supra MKIII, j'avais l'oportunitÉ d'avoir une MKIV dans le garage ou je l'ai achetÉ, mais la ligne ne me seduit pas, je trouve que la MKIII est plus typÉe amÉricaine niveau look avec des airs de la firebird, la prochaine Ça sera une MKIII turbo :lol:

Publié : jeu. 28 juil. 2005 12:31
par Runcity
jp ton avatar il est trop fort !!!

Publié : ven. 29 juil. 2005 00:02
par jeanphil77
runcity a écrit :jp ton avatar il est trop fort !!!
:lol: