Supracars

ben faut regarder s'ils ont pris du jeu (axial et radial) au niveau des turbines

bon ben vais une fois la rentre chez toy alor

Neo-52 a écrit :ben faut regarder s'ils ont pris du jeu (axial et radial) au niveau des turbines

mouais mais fais gaff chez toy ca pique un max !!!!

si tu l'amène chez toy, tu vas te retrouver avec une facture de 3000€ minimum !!!! (et encore c'est meme pas le prix des 2 turbos.....)

le mieux serais de les controler regarder lequel ou les 2 commence a etre mort.

il existe des kit de refection mais c'est pas evident si tu ne touche pas tro la meca.
tu peut aussi acheter un voir 2 turbo sur le net et les changer toi meme ca c'est pas trop dur ^^

si tu as une connaissance qui touche et qui peut te faire ca... ca sera toujours beaucoup beaucoup moins chere que chez toy, apres si tu veux des garanties et etre pres a lacher 4000€ 4500€qui me semble plus pres de la réalité (pour etre simpa 1800€ LE turbo et au moins 4h de mains d'oeuvre

les changer soi-meme sur un 2jz si tu n'es pas équipé c'est chose perdue sans sortir le moteur.... le systeme biturbo est une vrai usine a gaz !!!!

mais comment faire pour les verifier?

Neo-52 a écrit :ouvre les yeux redji, c'est une HKS SSQV et a priori une premiere génération vue la forme...

Ou oui j'avais même pas vue tellement elle se confond avec le reste du moteur ^^

a demonter le systeme bi-turbo, moteur en place est un vrai bordel y a pas de place et c est inaccessible. y en a qui l ont deja fait c est possible mais y a des heures de boulots et de patience . quand je vois comment on en a chier avec Neo pour deculasser la mienne, on a pas reussi a sortir la culasse sans les turbos dessus lol.

par contre quitte a changer un turbo autant faire les deux ou mieux passer en mono, car les deux turbos chez toys je crois que c est pas loin de 4500/5000€ ht
donc c est a reflechir

es ce que ils y as moyen d en metre un qui est plus puissant ou pas? si oui ou je peut trouver les prix etc?et koi choisir

touti-17 a écrit :a demonter le systeme bi-turbo, moteur en place est un vrai bordel y a pas de place et c est inaccessible. y en a qui l ont deja fait c est possible mais y a des heures de boulots et de patience . quand je vois comment on en a chier avec Neo pour deculasser la mienne, on a pas reussi a sortir la culasse sans les turbos dessus lol.

par contre quitte a changer un turbo autant faire les deux ou mieux passer en mono, car les deux turbos chez toys je crois que c est pas loin de 4500/5000€ ht
donc c est a reflechir

????

tu peux remplacé tes 2 turbo par un seul, par contre faut revoir tout l'echappement (collecteur+turbo+downpipe) mais tu doit ajouter a ca la gestion du turbo il me semble mais je laisse les pro repondre a ca.
va voir les post a sylvain et touti-17 l'un viens de la faire et l'autre est en train ^^
(ds la rubrique "votre supra")