Supracars

c'est clair que je fais super gaffe deja j'évite les centres villes quand je roules c'est plus souvent pour des rendez vous voitures et basta je roule peu avec....

ah les gens.....

pour ma part j'importe des caisses d'angleterre, j'en suis a ma 3eme, je suis pas un pro mais bon :

-assurance a ton nom
-carte grise a ton nom
-controle technique ok...

alors en quoi l'assurance dirait lors d'un accident, oui je tassure tu payes mais je te previens si tas un pépin, tu seras pas remboursé...!!

bref, superbe ton auto j'aime beaucoup, les photos sont de toutes beautés..

pour encaisser l'argent, l'assurance est toujours là, mais quand il faut qu'elle paye, là tu peux toujours courir apres eux, j'en ai fais les frais...

magnifique ta caisse! et les photos! waaaaw!
La R34 c est une GTT?

par contre tu prends un ENORME risque crois moi!
je suis dans le meme cas que toi, j'ai ramené une MR2 GTS d'angleterre, que j ai, au maximum, mis aux normes euro. la caisse est parfaitement aux normes, feux, clignos, ceintures, parebrise, cata, tout à était fait! toyota me la partiellement homologué et la considère aux normes vis a vis du code la route français, et résultat, malgré tout le mal que je me suis donné, je dois passé a l'UTAC pour le bruit (une GTS fais moins de bruit qu'une atmo), pollution (malgré la cata), freinage et antiparasitage! bah voila, c'est clair que ca fait chier de devoir encore balancer de la thune (1200e le passage a l utac + l aller retour sur paris, a 600kms de chez moi). mais je prendrais pas le risque vis à vis de l assurance de rouler dans une caisse qui POURRAIT être suspicieuse! ton assureur est sympa, il est tout sourire avec toi, mais la décision va venir de plus haut en cas de pépin, et la, t es qu un numero et tu vas dérouiller!

fais les choses dans les normes, homologue la, et tu sera tranquille! et moi aussi, j ai le CT, chui assuré pour un an, j ai les papiers, mais la CG française j ai pas, et ca, c est suffisant pour qu un flic m emmerde. pour les véhicules importés, tu as droit a 2 mois avec les papiers au nom de l'ancien proprio, au delà, tu es en infraction, et la loi, si elle est appliquée, peut être :
_ immobilisation immédiate du véhicule puis mise en fourrière
_ 30 jours pour te mettre en règle, t'acquitter de l'amende et des frais de gardiennage, passé ce délais, destruction du véhicule (et amende a payer de toute façon + frais de gardiennage + frais de destruction)

Moins marrant la...

Vraiment une jolie tuture, avec des modifs assez sobres et des photos qui la mettent bien en valeur. Elle a l'air en super état en plus Par contre, comme tout le monde, ça me parait super risqué de rouler avec une caisse non homologuée, mais bon, c'est toi qui vois...

elle est vraiment trop belle

Et bravo pour les photos

,franchement belle ta caisse, c'est peut être bête ce que je vais dire mais il y a pas une possibilité de boite postale en anglrterre sa pourrait peut être résoudre les problèmes si c'est possible

c'est clair de toute façon la france est un pays de merde pour l'automobile le tous ici c'est de faire du fric pour renflouer les caisses de l'état mais qu'importe je sais que c'est un gros risque mais payer si chère pour si peu sa fou vraiment les boules.....

cela dis merci pour vos conseils et commentaires... heureusement que certains prennent des risques pour avoir des autos comme la supra chez nous sinon on en verais jamais...

la skyline oui c'est une GTT avec un kit GTR mais c'est pareil acheter chez XLGARAGE plus de 30 000€ sa fais un peu chère surtout quand on vois les tarifs d'une GTT en U.K

Je suis trop content de vivre en Hollande en fait, c'est presque comme l'angleterre pour les caisses ici.

KEKEBOY : oui sauf que mes autos sont comme toi anglaises mais je fais la carte grise anglaise a mon nom, donc y a plus aucun papier au nom de l'ancien proprio..