Supracars

Vos probleme de chauffe et de joint de culasse sa serai pas votre visco coupleur qui fou la merde
j ai remarquer que ceux qui avait de l electrique ne font pas de joint de culasse
je me trompe peut etre
se que je me rappel mon ventilo electrique se declenchai encore deux ou trois fois apres l arret de ma voiture
donc sait que sa continuai a chauffer
et si je debranche le gros les deux petit prennent le relais mais suffise t il

denis21 a écrit :Vos probleme de chauffe et de joint de culasse sa serai pas votre visco coupleur qui fou la merde
j ai remarquer que ceux qui avait de l electrique ne font pas de joint de culasse
je me trompe peut etre
se que je me rappel mon ventilo electrique se declenchai encore deux ou trois fois apres l arret de ma voiture
donc sait que sa continuai a chauffer
et si je debranche le gros les deux petit prennent le relais mais suffise t il

c'est vrai le visocoupleur c'est bien penser mais mais pour refroidir est ce bien suffisant? moi je c'est que quand j suis en ville et que sa commence a chauffer, je maintien a 1500 trs 1 ou 2 minutes et la temp baisse.

donc la sa prouve que meme si le moteur accelere un peu donc chauffe, ça refroidi quand meme.
moi je pense ya rajouter un ventilo elect plus gros que les deux pti.

mais a mon avis les deux pti ne suffisent pas.