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Re: celica veilside
Publié : dim. 24 août 2008 14:09
par charly33
fastmike a écrit :mais je la connait cette caisse elle etait rouge bordeaux avant, je l'ai vu la premiere fois chez fashion tuningl y a 4 ans(garage qui a coulé d'ailleurs)elle a bien des lambo doors? elle etait meme exposee au pts une annee. sinon 600 ch c'est du mito sure!!! a moins d'avoir un moulin prepare chez titan
exact, elle a etais exposé pas mal de temps a fashion tuning!! Et pour la puissance j ai tout entendu mais je n ai jamais rien vue!l

Re: celica veilside
Publié : lun. 25 août 2008 16:42
par clapyohandz
elle est sympa mais l'aileron ne sert a rien !
Re: celica veilside
Publié : lun. 25 août 2008 18:29
par Gorn
Par contre je trouve les roulettes assez sympa.
C'est quoi comme taille charly?
Re: celica veilside
Publié : lun. 25 août 2008 21:47
par charly33
Gorn a écrit :Par contre je trouve les roulettes assez sympa.
C'est quoi comme taille charly?
elle est monté en 18"

Re: celica veilside
Publié : lun. 25 août 2008 22:46
par Gorn
ça doit être le même entraxe que la sup'. Si tu le vois, demande lui si elles l'encombrent pas

Re: celica veilside
Publié : mar. 26 août 2008 10:21
par charly33
Gorn a écrit :ça doit être le même entraxe que la sup'. Si tu le vois, demande lui si elles l'encombrent pas

En meme temps si elles l'encombrent y a une petite supra mk3 qui s vérais bien avec de jolie chaussettes comme ca

Re: celica veilside
Publié : mar. 26 août 2008 10:31
par charly33
Gorn a écrit :Mais mort de rire!!!
Elle n'est pas tombée en miette celle là depuis le temps!
Sans deconner, jamais un bloc de célica sortira 600 ch comme ça! Effectivement, on crois distinguer un intercooler devant mais sortir 600 ch sur un 2L turbo... déjà que l'on en chie a sortir 600 bourrins sur nos 2JZ et que l'on est limité avec le sp98.
Aller au pire, avec le NOS, il sort 350~400ch.
Mais l'abus de NOS, comme charly a dit, pété le moteur. Allez Mr Petrus, ne t'attriste pas avec ta charrette

Pourquoi tu parle d un 2l turbo
Sur cette generation de celica (1999-2005) y a seulement eut 2 motorisation :
-1.8L VVTi de 145cv (série 1ZZ-FE), connu sur de nombreux modèles de la gamme Toyota
- 1.8L VVTLi de 192cv (série 2ZZ-GE, développé en collaboration avec Yamaha), réservé aux version TS (Europe) ou GTS (USA).
c est pour ca 600ch sur un 1800cc athmo.............................

Re: celica veilside
Publié : mer. 3 sept. 2008 20:47
par Gorn
Autant pour moi, il me semblait qu'il y avait un 2,0L.
Après mettre un turbo sur un atmo, ça se fait ma poule, c'est pour ça que je dit ça
