Re: chauffe sur mk3 athmo
Publié : dim. 17 août 2008 12:17
Oui en plus, j'avais oubliÉ de le prÉciser !Toysup a écrit :+1 surtout pour une atmo.
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Oui en plus, j'avais oubliÉ de le prÉciser !Toysup a écrit :+1 surtout pour une atmo.
Bah oui c'est ce que je disais mon cher !Capitaine Caverne a écrit :le surfaÇage bloc et culasse est obligatoire en cas de pose d'un joint mÉtal.
si on utilise un joint d'origine, la culasse seule peut Être rectifiÉe.
stouf 28 a écrit :Bah oui c'est ce que je disais mon cher !Capitaine Caverne a écrit :le surfaÇage bloc et culasse est obligatoire en cas de pose d'un joint mÉtal.
si on utilise un joint d'origine, la culasse seule peut Être rectifiÉe.


Va falloir reporter tout ton amour sur GexFlo...Capitaine Caverne a écrit :et moi je t'aime Stouf, mais je t'aimerai encore plus si tu corriges la *$%^£ de faute d'ortographe À "atmo" !
Edit GexFlo : Petite correction d'orthographe dans le titre![]()
![]()
Capitaine Caverne a écrit :c'Était fait pour !!!
au dÉbu je voulÈ maitre aurtoggraf, mÉjme Çui di c tro konplikÉ, lÉ mec en turbo y zon pa le tan de korijÉ vu kil pace tou l'heure temp À rÉparÉ leurs kaisse !!
denis21 a écrit :tien un bon petit joint de culasse![]()
sait bon je sort;;;;;;;;;;;;;;;;;;
Capitaine Caverne a écrit :c'Était fait pour !!!
au dÉbu je voulÈ maitre aurtoggraf, mÉjme Çui di c tro konplikÉ, lÉ mec en turbo y zon pa le tan de korijÉ vu kil pace tou l'heure temp À rÉparÉ leurs kaisse !!
