Supracars

03/11/2006

Supra MKIV 100M km, Kit Turbo Greddy T78, ECU AEM EMS, Kit injecteurs 850cc, HKS DLI, ligne d'Échappement 3 pouces, Greddy 3-Row Front Mount Intercooler...
moteur 23000 km

SP98 vs Race gas (elf turbo boost, MON 100 / RON 115)

superbe courbe

f_mkiv => t'as rien changÉ depuis novembre ??
en tout cas, elle arrache le bitume ! 598 hp au sp98 ca le fait !

belle courbe les gars

et FmkIV chapeau

il faut vraiment que je trouve un banc de puissance dans les coins pour faire passer la mienne

F_MKIV

Par contre la courbe de couple ce casse la gueule avec le race gaz passÉ 6000trm c'est normal ?

Ont parle de moi a écrit :F_MKIV

Par contre la courbe de couple ce casse la gueule avec le race gaz passÉ 6000trm c'est normal ?

Ça me parait normal, la puissance stagne et le rÉgime continue de montÉ, je connais pas sa config (dÉsolÉ, j'ai cliquÉ sur la courbe et furetÉ sur le dernier message ) mais À  en voir la courbe je dirais qu'il est en mono turbo, et qu'il donne son maximum À  6000 !
En tout cas c'est une belle preuve que l'indice d'octane est trÈs important dans la recherche de puissance, tu as pas d'autres courbe avec d'autres carburant (A1, C16, nitromÉthane, Éthanol 100, VP120+...) ?! Merci !

heu a mon avis le T78 est loin d'etre a sa limite a 6000 vue qu'il part 1000/2000 avant

Tekster a écrit :f_mkiv => t'as rien changÉ depuis novembre ??

J'ai changÉ de configue il y a 1 an et 6 mois, je suis passÉ au BoostLogic T74 gts avec des injecteurs 1000cc
mais je n'ai toujours pas trouvÉ de ligne d'Échappement 4 pouces qui va bien (moins de ~95db) pour sortir tout la puissance, donc je n'ai pas fait de passage au banc.

F_MKIV a écrit :

Tekster a écrit :f_mkiv => t'as rien changÉ depuis novembre ??

J'ai changÉ de configue il y a 1 an et 6 mois, je suis passÉ au BoostLogic T74 gts avec des injecteurs 1000cc
mais je n'ai toujours pas trouvÉ de ligne d'Échappement 4 pouces qui va bien (moins de ~95db) pour sortir tout la puissance, donc je n'ai pas fait de passage au banc.

Pourquoi ne pas en faire une sur mesure ?!

ca coute combien environ ??

Sa depend si tu connais un bon tuyauteur ca peu te revenir a pas chere ou bien passÉ par une societer qui en fait sur commande dans ce cas la forcement ca va etre plus chere mais aucune idÉe du prix

il y a une societe ici qui fait des echappement sur mesure (c'est madac).
ils font tout a la main, prennent leur temps mais put*** que c'est cher!!!
a mon avis il vaut mieux connaitre quelqu'un qui sait y faire!!

GexFlo69 a écrit :
En tout cas c'est une belle preuve que l'indice d'octane est trÈs important dans la recherche de puissance, tu as pas d'autres courbe avec d'autres carburant (A1, C16, nitromÉthane, Éthanol 100, VP120+...) ?! Merci !

ca se trouve ou ce genre d'essence?!

franki je ne savais pas que tu avais changÉ ton moteur a l'epoque ?

le t78 que j'ai maintenant , il part a 4000 -4500
superbe courbe...

merci max pour l'info je pensai qu'il partait plus tard

parcontre je serais curieux de voir quant par le t74gts de BL ? F_MKIV une reponse pitetre ?

le BL T74 charge À  ~ 5400 tr/min.

J'ai dÉja une ligne 4 pouces mais je ne roule pas avec, elle fait trop de bruit pour moi (À  cause de la taille du turbo)