Supracars

Gorn a écrit :

F_MKIV a écrit :Le BFGoodrich T/A KDW (vendu seulement USA/Canada)

C'est le Top, avec 600ch en 2Ème Ça gripe...
(j'ai eu des PzÉro... c'est zÉro comparÉ aux BFG T/A KDW)

http://www.bfgoodrichtires.com/overview ... dw/22.html

Hum, sympa.
Tu fais beaucoup de bornes avec? Tu les a achetÉ combien? Par qui?

pour l'usure, tout dÉpend de ta conduite, ~25000 Km pour moi avec une couduite cool
le prix : ~700 euro le train (avec les frais de port de malade compris)
Je les commandes chez http://www.japanstore.net/ (voir Ça avec SUPRA memberlist.php?mode=viewprofile&u=34 )

personne qui roule en semi slick??

toy 68 a écrit :personne qui roule en semi slick??

Semi slick comme les yokohama A048R...
alors tu peux considÉrer que les BFGoodrich T/A KDW c'est du semi slick.

Pour ma part j'ai des eagle F1, c'est pas mal mais sans plus...

pour moi le meilleur rapport route circuit c'est les bridgestone r050a

j'en ai sur ma supra atmo et le grip est très bon sur circuit

moi j'ai fait le choix du nankang ns1 pas encore la possibilité d'en parler correctement sinon que à grande vitesse sa tient par temps de pluie je ne sais pas mais au moi de juin tu les verras,
le prix très corect , avant j'avais du dunlop devant et toyo derrière

rico 61 a écrit ::D moi j'ai fait le choix du nankang ns1 pas encore la possibilité d'en parler correctement sinon que à grande vitesse sa tient par temps de pluie je ne sais pas mais au moi de juin tu les verras,
le prix très corect , avant j'avais du dunlop devant et toyo derrière

Et au niveau bruit de roulement? ça donne quoi?

j'ai hérité de Dongfeng Doublestar chinois...
sur le sec, ça semble bien, mais sur le mouillé, ô surprise!!

après 2 tout droit en sortie de rond point, j'ai vraiment levé le pied, surtout que je ne sais pas encore rattraper le coup.
sur ma MR, moteur central, 1.2t et 160ch, c'est un vrai plaisir de se mettre en travers, on rattrape quand on veut.

Alors je ne sais pas ce qui est en cause, le poids, la répartition des masses ou les pneus qui se transforment en savonnette,
mais sur le mouillé, c'est pas trop à l'attaque pour moi.

des conducteurs de grosses bmw me confirment que le poids et le moteur avant ça y fait. (ceci dit, les 911 sont délicates aussi, alors?)

Donc, pour les Dongfeng, il faudrait comparer avec une autre Mk4 atmo

slt a ts

moi ,moins ya de gomme mieux c'est

Hello à tous !

Suite a une crevaison il y a quelques jours, je me suis commandé les GoodYear eagle f1, rapport qualité prix et correct.

Sur mon ancienne 206 s16 j'en été satisfait, j'attendrais de roulé un peu avec pour vous donné mes impression pour la supra

Et bien ça accroche, ça fait plus de 6 mois que je roule avec

Salut, et bien oui je confirme aussi, sa accroche plutôt bien !

j'ai pas pu encore trop essayé sur le mouillé mais pour le moment j'en suis pas déçu !

Même en voulant la faire glissé volontairement des fois ben c'est plus dur que mes anciens pneus lool

Pi le prix pour du 225/45 17 j'en avais eu pour 230€ les 2 pneus, donc moins excessif de se que je m'attendais a avoir !