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Publié : mer. 12 sept. 2007 23:11
par Power-Supra
Elle a quoi de spÉcifique cette version?

Publié : mer. 12 sept. 2007 23:12
par jon08
Merci leonhart

Demain je vous remettrÉ plus de photos

Publié : jeu. 13 sept. 2007 09:00
par al1
salut et bienvenue.

du japon! donc le volant a droite,

et tu as pas eu de probleme avec la drire? en principe non.

prend bien du plaisir avec.

Publié : jeu. 13 sept. 2007 11:06
par jon08
Pour la DRIRE je ne sais pas encore, je suis sur qu'il n'y auras pas de problÈme pour la conduite À  droite.

Sinon pour l'Édition "Facelift" Je crois que c'est juste le tableau de bord qui change un peu.

Je remettrais des photos ce soir, ainsi que de l'intÉrieur.

Publié : jeu. 13 sept. 2007 18:42
par Power-Supra
Fait moi voir ce tableau de bord alors. :P

Publié : jeu. 13 sept. 2007 18:49
par zorglub
les differences entre une phase 1 et une phase 2 (ou en effet "facelift"):

intÉrieur: un mano de pression de turbo, un volant trois branches

exterieur: les feux avant et arrieres differents, les caches ecrous des jantes (Ça se voit sur les photo), une baguette en plus au milieu de la prise d air centrale du pare choc avant

moteur: surement un bloc vvti je demande la confirmation du proprio

Publié : jeu. 13 sept. 2007 19:07
par jon08

Publié : jeu. 13 sept. 2007 19:56
par sylvain
c cool ca d'avoir un petit mano de pression de turbo a l'origine.

c quoi ce petit bouton a cotÉ du levier de vitesse?

Publié : jeu. 13 sept. 2007 19:58
par al1
super jolie.

ils servent a quoi les boutons rond completement a gauche sur la console central

Publié : jeu. 13 sept. 2007 20:23
par Power-Supra
al1 a écrit :super jolie.

ils servent a quoi les boutons rond completement a gauche sur la console central
+1. :)

Publié : jeu. 13 sept. 2007 20:28
par sylvain
al1 a écrit :super jolie.

ils servent a quoi les boutons rond completement a gauche sur la console central
c la commande de ventilation et de temperature

Publié : jeu. 13 sept. 2007 21:35
par jon08
Alors si vous parlez des 2 ptit boutons vraiment À  coter du levier c'est pour le code de l'alarme...
Si au bout de 30 sec le code est pas tapÉ le volant se bloque le moteur se coupe est les portes se ferme c'est bien mais assez dangereux...

Publié : jeu. 13 sept. 2007 21:37
par al1
merci.
le code doit etre chiant a la long!

moi, c est ceux du chauffage j ame bien le look aviation que ca donne.

Publié : jeu. 13 sept. 2007 21:49
par jon08
Moi aussi j'ai les deux de ventilation mais ceux qui sont en tout petit À  droite c'est pour l'alarme..
Pour le code Ça va encore...et je suis pas toujour obligÉ de le mettre, mais bon c'est plus sur quand meme :-)

Publié : jeu. 13 sept. 2007 22:00
par Stouf 28
:bienvenue: