Ma belle histoire: TOYOTA SUPRA MKIII 1988

Ici vous présentez votre Supra et UNIQUEMENT les Supra !
Merci de bien mettre la balise [mkII] , [mkIII] ou [mkIV] dans votre titre.

Modérateur : Stouf 28

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creeks
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Message non lu par creeks »

maxthekiller a écrit :moi je dis il manque un truc...:
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^^
:sac:


heu sinon sympa la story ^^
:taptap:
Appleyard
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Message non lu par Appleyard »

Avis À  la population:

J'aimerai m'offrir 4 belles jantes pour mettre sur la supra.

pour la taille, je voudrai me rapprocher au maximum de la monte d'origine j'ai plusieur questions:


1) si je prend ces jantes en 16", vu qu'elle est dÉja haute, Ça va faire joli ou pas?


2) sinon, je prendrai bien des 17" mais en restant dans les normes pour le CT, et je n'ai pas envi de rabaisser la voiture.
vais-je me ruiner avec des pneus en 17, vais-je ramer avec des 17? sachant que c'est une atmo!

Voici le style de jantes convoitÉes:

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Mais a trouver en 5x114.3 et offset de 37.

Si vous avez des liens vers le mÊme type de jantes, je suis preneur.
Dernière modification par Appleyard le ven. 3 août 2007 17:33, modifié 1 fois.
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Message non lu par Appleyard »

Up pour trouver ce type de jantes en 16 de prÉfÉrences avec le bon OFFset
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Message non lu par Appleyard »

petit shooting aujourd'hui, il faisait beau...


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Stouf 28
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Message non lu par Stouf 28 »

TrÈs jolie, et trÈs jolis endroit aussi ! :yes:

TrÈs sympas aussi ces jantes, classique type BBS, mais superbes !

Bon je sais , on va encore me dire que c'est flou mais bon, c'est pour avoir une idÉe... :wink:


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Message non lu par Appleyard »

stouf 28 a écrit :TrÈs jolie, et trÈs jolis endroit aussi ! :yes:

TrÈs sympas aussi ces jantes, classique type BBS, mais superbes !

Bon je sais , on va encore me dire que c'est flou mais bon, c'est pour avoir une idÉe... :wink:


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merci Stouf, c'est sympa le totoshop :wink:

Mais la photo est a la base sombre donc on se rend pas bien compte.

J'essaierai d'en mettre des plus claire.

A+
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Message non lu par Stouf 28 »

Oui, j'ai un peu assombris les jantes, mais c'est pas top... :roll:
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Message non lu par Appleyard »

Bon samedi matin je fait ma vidange moteur...

je vais lui mettre de la 10w40 CASTROL, j'aurai voulu savoir le diamÈtre du joint du bouchon de vidange ?
C'est une clÉ carrÉ ou une clÉ plate suffit pour ouvrir ce bouchon?
Merci...


ps: je cherche toujours des infos sur des jantes bronze ou OR avec rebords polis...
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Message non lu par Appleyard »

Bon personne pour me dire le diamÈtre du joint du bouchon de vidange?

dans le doute j'en ai pris plusieurs...

J'ai lu que la castrol 10w40 n'Était pas adaptÉe comme huile car À  chaud la pression chutait ?

Vous pensez que j'aurais le mÊme soucis, car actuellement je suis en 5w40 et À  chaud je suis À  3-4 bars....

La 5w40 est bien plus fluide pourtant donc avec la 10w40 je devrait avoir un poil plus non?

merci.
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Message non lu par roadrunner77 »

pour le diametre va voir direct chez toy a 2/3 € le joint au moin tu est sur de ton infos comme sa

apres pour l'huille je connais pas donc je repond pas ^^
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Message non lu par Nexus »

dsl j'ai pas le diamÉtre du joint de vidange mais voila ref du joint: 9043018023 et tu as pour 57 cents.
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Message non lu par Appleyard »

Nexus a écrit :dsl j'ai pas le diamÉtre du joint de vidange mais voila ref du joint: 9043018023 et tu as pour 57 cents.
Parce qu'un joint cuivre classique Ça ne va pas??? Il faut absolument le joint toyota??

merci pour la ref :wink:
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Message non lu par Nexus »

slt,

Tu sais le joint de vidange toyota est en cuivre, comme pour bcp de pieces, ce sont des pieces qui sont sous-traitÉs.

C'est une solultion si tu veus pas te prendre la tete.
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jokawa
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Message non lu par jokawa »

pour la viscositÉ d'huile, le premier chiffre correspond a l'indice a froid et le second, ben a chaud.

ca veut dire que tu pourra eventuellement consommÉ un peu plus d'huile avec de la 5W40 a froid qu'avec de la 10W40.
par contre moteur chaud, le resultat est le meme.

perso, je tourne a 5W40 et aucun soucis, pas de conso, beaucoup de bornes sur autoroute, et tout vas bien depuis plus d'un 1 ans
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Appleyard
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Message non lu par Appleyard »

Bon alors:
aujourd'hui vidange moteur.

1) J'ai laissÉ dans le doute l'ancien filtre À  huile qui est hyper long ( genre 15 cm/ 20 cm de longeur :shock: c'est un mahl c07??
La prochaine fois je prendrai tout chez Toyota...

le joint de vidange, j'ai laissÉ le mÊme car en espÈce de nylon...


Sinon j'ai mis de la 10w40, environ 4,5l avec le filtre mais mon bidon de 5 litres n'y est pas passÉ entier!

Et j'ai exactement les mÊmes pressions qu'avant, À  chaud, comme À  froid.


Alors je ne comprend pas ce qui se dit sur ce forum??
Y'en a qui mettent + d'un bidon d'huile, et qu'en 10w40 castrol il ont une chute de pression...

Éclairez moi???
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