Supracars

Alors ton pote il a vu cette atmo ?
Elle est comment ?

" mon pote" c'ets Bizule de FA qui va la voir samedi prochain.
j'irai la chercher si elle parait ok surement en dÉbut de semaine prochaine.

Appleyard a écrit :" mon pote" c'ets Bizule de FA qui va la voir samedi prochain.
j'irai la chercher si elle parait ok surement en dÉbut de semaine prochaine.

Ah Okay.

Bon ca y'est , j'ai enfin trouvÉ ma belle!

c'est une atmo de 1988 dans un État de conservation incroyable!
Je vais la chercher mercredi, je vous ferais un reportage photos car j'ai choisi un itinÉraire sympa pour aller la chercher!
A bientÀ´t.
Mick.

Content pour toi.
J'ai hate de voir ton reportage.
J'ai voulu faire la mÊme chose, mais un arret pour surchauffe sur la bande d'arret d'urgence m'a dÉtournÉ de ma premiÈre intention.
Au moins avec une atmo Ça ne risque pas d'arriver.

La caisse est carrÉment neuve.
Bravo et À  mercredi.

Je viens de lire quelques posts et j'ai un peu peur quand mÊme!!

Je vois des joints de cucu s'envoyer en l'air les uns derriÈre les autres!

Celle que je veux acheter À  157000 kms, apparement pas brusquÉe mais vais -je avoir ce problÈme??

Quels sont toutes les mÉthodes pour dÉceler ce problÈme avant que je l'achÈte?

deja si tu as un suivi avec les factures, et que la culasse a ÉtÉ resserrÉe, tu as moins de chances d'avoir ce probleme.
Ensuite, il a peut etre deja ÉtÉ changÉ, et donc la culasse aurra ÉtÉ reserrÉe au bon couple.
Sinon, il faut inspectÉ soigneseument l'eau, l'huile, le vase d'expension, enfin il y a des posts complets qui traitent de ce sujet. (Recherche => joint de culasse)

Franchement , vu le prix que tu la paies...
tu rÉalises une excellente affaire.
Une caisse exceptionnelle et elle a ÉtÉ
bien entretenue ...

Je connais une MKIII atmo blanche
conduite par pÉpÉ en premiÈre
main et elle a dÉpassÉ les 200Km
sans soucis de joint de culasse!!

C'est un dÉfaut rare chez les atmos!!

sur la mienne, 275000kms et aucun problemes de joint de culasse, l'ancien proprio roulait tranquillement, laissait toujours chauffer le moteur et le laissait tourner quelques secondes avant de le couper...
Si tu prends soin de ta voiture en gÉnÉral elle te le rend...

bienvenu

Appleyard a écrit :

Neo-52 a écrit :Oui tu peux dÉjÀ  t'amuser pas mal avec une atmo.
Avec la mienne j'aime bien me balader sur les petites routes sinueuses, on s'amuse bien, et avec les transferts de masses, on la met facilement en travers dans les virages, mÊme si ca fait perdre du temps sur circuit...

C'est absolument pour cela que je cherche une supra!

Avec le crx c'est pas drole Ça drift pas! mdr!

si c' est pour partir en travers une simple propulsion suffit, rappelle-toi au pilat, il n' y a pas de beaucoup de puissance, mais au dÉbut vas-y molo, la propulsion ÇÀ  change de la traction...d' ailleurs mon frÈre te dira, ma supra bleue fut ma premiÈre propulsion et en dÉmarrant dans un croisement j' ai fais un tÊte À  queue, c' est une simple habitude À  prendre, mais ce qu' il y a de pas mal avec les propulsion c' est que c' est beaucoup plus facile de reprendre le contrÀ´le quand on part en c...lle...

Le drift dans le sable.
J'aime pas trop Ça car Ça encrasse le
filtre À  air et Ça abÎme la caisse.
--> drift sous la pluie.