le manuel d'atelier il ne l'avais pas ils ont du allÉ le chercher dans un autre atelier a une heure de route!!!! il faut quand meme presisÉ que j'avais pris le rdv il y a une semaine donc ils aurait pu prÉvoire!!!!!
je la rÉcupÉre demain et en principe ils devrait en savoir plus
voila je l'ai recupÉrÉ!!!!!
aparament ca viendrait d'un manque par moment d'essence! trÉs certenement du au filtre a essence ou dans le pire des cas a la pompe a essence!!!
donc je vais commencÉ par remplacÉ le filtre a essence et on vera bien
par contre le filtre il se trouve ou?
sous la voiture sortie reservoir?
ou planquÉ quelque part?
bien souvent ils sont situÉs en sortie de rÉservoir. Tu aurais dÀ» leur demander de te montrer chez Toy.
Ils ont le logiciel ou tu peux voir des vues ÉclatÉes de toutes les parties de la voiture.
Un peu comme ici pour les mk3: http://www.cygnusx1.net/Supra/Library/EPC/291420/
hier soir petit aller et retour sur bordeaux ( environs 220 km aller en tout) aucun souci!!!! d'ailleur petite rencontre avec gorn labas!!!! ca caisse est magnifiques!!!!
je vais quand meme changÉ le filtre a essence par prÉcaution!!!
par contre j'ai remarquÉ au retour qu'elle me fesait un lÉger bruit , comment expliquÉ elle grigaillÉ un peut au niveau roue avant gauche!
quelqu'un aurait une idÉe?
si le bruit s'amplifie vec la vitesse(plus tu va vite plus c'est bruyant)tu a surement un roulement de roue a change!
apres avant gauche ou droit generalement le droit fatigue + vite sur toute les voitures(rond point) mais il est recommande de change les 2 en meme temps car l'autre(si c'est bien ca ) rendra l'ame klk milliers de km plus loin!voilou a+
Ah les bruits, ils nous font stresser !
C'est chiant d'entendre quelque chose qui nous semble anormal et de ne pas pouvoir le localiser.
Moi j'en ai un aussi sur ma mk3 qui me soule depuis quelque temps et je n'arrive pas non plus À le localiser. Mais ce n'est pas le mÊme genre je pense. On dirait une tÀ´le ou plaque pare chaleur dÉvissÉe qui vibre, mais je ne trouve pas la quelle c'est, pour moi c'est vraiment liÉ au rÉgime moteur : sa vibre entre 1500 et 2000 tr sinon rien. Faut que je trouve car sa gache le bruit du moteur.
