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Publié : lun. 5 mars 2007 19:43
par F_MKIV
550 km avec 75 litre de SP98 conduite mix
soit 13,6 litre au 100 Km
avec un gros turbo et des injecteurs 1000cc...
Publié : lun. 5 mars 2007 20:03
par brachy
Bon je suis rassurÉ.
Moi c'est en mk3 turbo et c'est en moyenne 13L/100km avec beaucoup de pti trajets (30km pour aller au taf 2fois par jour).
Publié : lun. 5 mars 2007 20:10
par toy
tu sais de koi Ça peut venir f_mkiv???
car Ça me tracace de pas savoir d'ou Ça vient
Publié : lun. 5 mars 2007 20:53
par F_MKIV
toy a écrit :tu sais de koi Ça peut venir f_mkiv???
car Ça me tracace de pas savoir d'ou Ça vient
et bien elle serai riche comme sa pour faire meme pas 400 km elle fumerai un peut noir et le pc arriÈre devrait etre un peut noir aussi comme un diesel, aprÉs elle ne sent pas l'essence c'est ca qui est bizar
regarde du cotÉ de la rampe d'injection et du rÉgulateur si il y a une micro fuite dans le moteur et avec la chaleur elle s'Évapor de suite et vu que tu roules les vapeur sont ÉvacuÉ directement donc tu sent rien...
Publié : lun. 5 mars 2007 21:27
par toy
ok je regarderai Ça
parcontre j'ai deja u le coup que le pc arriere sois noir au deÇu de la sorti mais pas de bcp
Publié : lun. 5 mars 2007 21:54
par F_MKIV
toy a écrit :ok je regarderai Ça
parcontre j'ai deja u le coup que le pc arriere sois noir au deÇu de la sorti mais pas de bcp
il y a aussi peut etre le dÉbimÈtre qui pourrais donnÉes se genre de rÉsulta car c'est lui qui te dÉtermine la richesse
Publié : lun. 5 mars 2007 21:57
par zorglub
regarde aussi l etat de tes bougies et de ton filtre a air (meme si tu roule peu)
moi aussi conso de 13l/100km sur autouroute au regul (verifiÉ l ÉtÉ dernier en allant À montpellier) mais l accelerateur est tellement sensible que tu as vite fait de consommer bcp plus
Publié : lun. 5 mars 2007 22:01
par F_MKIV
zorglub a écrit :regarde aussi l etat de tes bougies et de ton filtre a air (meme si tu roule peu)
oui profite s'en pour mettre des Denso IK22
Publié : lun. 5 mars 2007 22:46
par toy
j'ai changer mes bougies il y a 400kms j'ai mis les ngk 3330 et j'ai nettoyer mon filtre en meme temps et apres pour l'accele tu c'est comme je roule j'appuie rarement et je n'ai pas changer ma faÇon de rouler depuis que je l'ai donc c'est pour Ça je comprend plus rien les conso on doubler depuis un moment
Publié : lun. 5 mars 2007 23:51
par brachy
La richesse sa ce rÈgle ?
Je n'y connais rien de ce cÀ´tÉ lÀ .
Car comme l'a dit "F_MKIV" j'ai l'arriÈre de la caisse qui noirssi comme avec un diesel et si un pot me suit il me dit que je sent l'essence quand j'ouvre fort donc j'en dÉduit que je tourne trop riche.
Mais comment y remÉdier?
Publié : mar. 6 mars 2007 00:17
par SUPRA
TOY si tu montes sur Paris je veux bien de preter la large band pour voir.
Sinon tu peux regarder du cotÉ du dÉbimÈtre aussi effectivement
Publié : mar. 6 mars 2007 19:10
par toy
merci supra mais Ça fait loin paris et je risque d'y laisser ma paye a la station lol
je peux regarder quoi vers le debimetre???
Publié : mar. 6 mars 2007 19:25
par sylvain
en principe si mes souvenir son bon ilfaut dÉmontÉ le dÉbimÉtre et nÉtoiyÉ le filament qui rentre dans ton tuyau d'arrivÉ d'air!
vas y molo c quand meme un peut fragile!!!!
ca peut agir sur la conso mais en gÉnÉral pas a ce point! ou alors il et dÉfaillant! mais je ne sais pas comment on peut le savoir!!!!
Publié : mar. 6 mars 2007 19:49
par SUPRA
Oui c'est trÈs fragile, il faudrait en tester un autre en fait.
Publié : jeu. 8 mars 2007 10:34
par Lylo
Ouf! Perso je suis redescendu À 7,5l
et oui j'avais ma Rover mazout en panne d'alternateur et j'ai rÉparÉ Ça le we dernier
