Supracars

la carrosserie na pas grand chose !! ca se redresse !!!
par contre l intÉrieur il y a du boulot

ma.toto.est.fantastik a écrit :Tout de suite avec des photos ca parle mieux

oui c'est vrai qu'ily a du boulot mais c'est quand meme une super affaire
Tu l'a acheter sur l'ile ?

oui, je l'ai achetÉ À  un de mes voisins qui l'a rÉcupÉrÉe d'un ami dont le pÈre est mort et À  qui appartenait la voiture (comme koi les vieux friquÉs qui payent les voitures cash, Ça en prend pas forcÉment soin )

Redji01 a écrit :la carrosserie na pas grand chose !! ca se redresse !!!
par contre l intÉrieur il y a du boulot

et une sellerie complÈte, une!!

boah, je compte la faire dans l'esprit de celle mon crx pas les mÊmes couleurs bien sÀ»r, d'ailleurs je me tÀ¢te(c po pour tout de suite mais bon autant cogiter) alors si vous avez des suggestions :

Les portiÈre comme ca ca fait super mais pour les siege j'ai du mal a visualiser

ma.toto.est.fantastik a écrit :Les portiÈre comme ca ca fait super mais pour les siege j'ai du mal a visualiser

cÀ d????

ouaip tes siÈges sont tout abimÉ comme moi,

j'essaye de voir ou les refaire mais pas facile, et a quel prix ?

as tu des idÉes de prix toi ?

Suicide Commando a écrit :

ma.toto.est.fantastik a écrit :Les portiÈre comme ca ca fait super mais pour les siege j'ai du mal a visualiser

cÀ d????

Nan fait pas attention je part dans des dÉlires des fois

Tiens c'est marrant j'ai loupÉ ce topic !

FÉlicitations et bienvenue au club !

C'est un modÈle aprÈs 91 ? (jantes de MK IV)

Par contre, pour 91000 kms elle est quand meme trÈs abimÉe !!

Bon courage pour la resto!

juste une question en passant, est-ce que toute ces modif' ne nÉcessitent pas une reprogrammation de l'ECU, la carto doit Être modifiÉe non?

La carto n'est pas reprogrammable, il faut changer l'eprom.
De plus, il n'est pas nÉcÉssaire de faire cette modif en dessous des 400 chevaux !
Tu verras quand tu seras arrivÉ À  ce stade.

Stouf 28 a écrit :Tiens c'est marrant j'ai loupÉ ce topic !

ah ben bravo!!!!

Stouf 28 a écrit :Par contre, pour 91000 kms elle est quand meme trÈs abimÉe !!

Bon courage pour la resto! [/quote]

merci, mais je commence À  avoir l'habitude, le crx Était en plus mauvais État quand moi et mon on l'a rÉcupÉrÉ quand j'Étais À  lyon.... :mouai:
Oui, elle est bien de 1991, du 31/10/1991 plus exactement.

Stouf 28 a écrit :La carto n'est pas reprogrammable, il faut changer l'eprom. De plus, il n'est pas nÉcÉssaire de faire cette modif en dessous des 400 chevaux !
Tu verras quand tu seras arrivÉ À  ce stade.

justement, le but avouÉ est de prÉparer le bas-moteur et tout le reste pour atteindre les 400cv, donc g vais avoir besoin d'une reprogrammation, quel est mon choix?

Oui, elle est bien de 1991, du 31/10/1991 plus exactement.

HÉhÉ... j'ai l'oeil!

donc g vais avoir besoin d'une reprogrammation, quel est mon choix?

J'avais vu un site aux US qui parlait d'un gars qui faisais des eproms spÉciales MK III turbos, mais je sais plus ou il est...

super achat,bonne chance pour ton projet

-une rÉvision complÈte (un gigantesque merci À  Gilles de Commandauto pour les piÈces) car la petite a 91 000 km.

Tu es entrain de nous dire que ta voiture À  91000KM??

C'est bieen ca ou j 'ai mal compris?

Saf68

ya du taf..mais pour 2000 €, c'est vraiment correct.
l me semble que pour 91 000 kms, fÀ´ pas faire la "fine bouche"
donc FE LI CI TA TION

la restauration peut -Être faite sans soucis au vu des photos ..avec du temps et des sous...(.Merci Mr le Percepteur-l'Etat )
pour les adresses, Ya tout aussi dans le Bottin Jaune..n'oubliez pas les gars...ya pas que le web,hein?

"Z'em aussi"

SAF68 a écrit :

-une rÉvision complÈte (un gigantesque merci À  Gilles de Commandauto pour les piÈces) car la petite a 91 000 km.

Tu es entrain de nous dire que ta voiture À  91000KM??

C'est bieen ca ou j 'ai mal compris?

Saf68

ben voui elle a 91 000 km, pkoi?