Supracars

Slt les gas et calmÉ vous yur dit sa pour plÉsantÉ je le connais bien.
Vous croyait koi moi g une v6 hyundai alors venai pas vous plaindre moi aussi avec mon pote on se balance des piks entre lui et moi car il a une rx8 et on se dit le meme genre de bÉtise mais c vraiment pour rÉgolÉ.
On a tts la meme passion qui la supra alors arrÊtÉ et faisont encore plus de bonne chose sur se super forum.
A bientÀ´t a tt et de bonne humeur lol

c'est rÉglÉ en mp

en tout cas merci jfk pour cette super video

jfk a écrit :c'est rÉglÉ en mp

tu as quoi comme config sur ta Supra dÉjÀ  jfk?

ha voila de grd garcon... ca utilise les ;ps

bon sui au taf donc matterai la video en rentrant

Bonne vidÉo! Et oui, je me rappelle d'avoir lu dans AutoPlus que malgrÉ une "petite" puissance la porsche a un moteur qui marche super. La si on compare, la porsche s'en tire honorablement vu qu'elle n'a pas de turbo.

de rien,

j'ai downpipe,ligne complÉte blitz nur,kit admission HKS,pompe À  benz mais je sais pas quoi au juste car fait par l'ancien proprio qui lui meme ne savait pas (garage),je tourne À  1.2B

d'aprÉs l'ancien proprio toujours ;elle devrait faire 400hp,d'aprÉs moi aussi comparÉ À  mon ex supra 330hpelle a surement 70 hp en +,je dois faire rÉgler mon profec car je l'ai juste installÉ sans modifier les paramÉtres faute de manque d'expÉrience lÀ  dedans et de banc lol

400 hp? Bah dis donc elle ramais grave alors ta supra comparÉ À  la porsche d'a peine 300 chevaux!

Ya un truc qui ne va pas dans le calcul, car une JDM fait 280hp,
donc 280hp + 70hp = 350hp et non pas 400hp


sinon, sympa la vidÉo

Mattheo a écrit :Ya un truc qui ne va pas dans le calcul, car une JDM fait 280hp,
donc 280hp + 70hp = 350hp et non pas 400hp


sinon, sympa la vidÉo

je parlÉ de mon ex supra auto 330hp

Donc elle avait un sÉrieux problÈme ta supra alors, c'est bien Ça!

jfk a écrit : je parlÉ de mon ex supra auto 330hp

Oups j'ai mal lu

je comprend ce que tu veux dire par Lag, car je pense que tu ne partais bas dans les tours

Par exemple, j'avais aussi un V6 hyundai (comme Veilside_28) mais en prÉpa 200hp,
cote a cote a 1500tr/min, le Coupe etait devant jusque 2200 tr/min contre ma Supra d'origine
car d'un cote la Supra doit prendre des tour, alors que le V6, en atmo, est coupleux, et plus lÉger

Pour ce qui ont deja testÉ contre des motos, on as le meme probleme, au depart la moto part devant, mais une fois le turbo chargÉ, c'est une autre histoire

voilÀ  matthÉo ,c'est ce que je voulais expliquer,parcontre power-supra je vois pas oÀ¹ tu veux en venir?

ca a tjr ÉtÉ le point faible d'une caisse turbo

c'est le meme probleme avec des caisse a carbu contre des caisse a injection.. le carbu envoi direct l'injection a du retard et le turbo nous rencarde aux oubliette durant un laps de temps un peu trop long a mon gout...

reste le compresseur pour Éviter le lag mais lÀ  c'est une autre affaire...

si tu avais les 400 cv je crois que tu partais encore plus fort . regarde bien ta pression en pic et en stablitÉ car c pas pareille .

moi j'avais ce probleme , l'apexi affichait 1.3 bar en best et en realitÉ j'etais en 1.0 bar en stable donc............. rien a voir