Supracars

elle est vraiment en bonne etat dit donc

J'ais aussi repeint la plaque qui se trouve sous le pare-brise .
On a trouve un gros gain de couple suite au remplacement du cable de mise a la masse des bobines d'allumage , je vous le conseille , c'est pas cher et ca rappoorte gros

CTR56 a écrit :J'ais aussi repeint la plaque qui se trouve sous le pare-brise .
On a trouve un gros gain de couple suite au remplacement du cable de mise a la masse des bobines d'allumage , je vous le conseille , c'est pas cher et ca rappoorte gros

Tu peux dÉvolopper un peu plus ca !!

Je croix savoir de quoi du parle mais je voudrai ta confirmation .

Tu parle de cable minable qui fait office de masse sur ca gauche de la culasse que tu es en face du moteur , du cote de la cartouche d allumage ???

TrÈs sympa tout Ça !

La dump fonctionne bien ?

Si tu est stock tu ne dois pas l'entendre beaucoup ?

IntÉrressant aussi le coup le l'amorto de papillon !

Redji01 a écrit :

CTR56 a écrit :J'ais aussi repeint la plaque qui se trouve sous le pare-brise .
On a trouve un gros gain de couple suite au remplacement du cable de mise a la masse des bobines d'allumage , je vous le conseille , c'est pas cher et ca rappoorte gros

Tu peux dÉvolopper un peu plus ca !!

Je croix savoir de quoi du parle mais je voudrai ta confirmation .

Tu parle de cable minable qui fait office de masse sur ca gauche de la culasse que tu es en face du moteur , du cote de la cartouche d allumage ???

Vi , j'ais mit une photo sur la page precedente , je fais ca sur toute les caisses dont je m'occupe et ca marche , gain de couple a tout les coups



Pour la dump , je crains que l'aiguille du mano de turbo ne tienne pas le choc , elle part de butee en butee a une vitesse maintenant , par contre la dump est a peine audible , ca devrait changer avec le filtre hks

Filtre hks recu

Ca flash la couleur!

Le filtre HKS est montÉ , maintenant on entend vraiment le turbo se mettre en charge ainsi que la dump se decharger (j'adore les pshiiiits).je ferais des photos en fin de semaine .
Maintenant la conso va s'envoler , je passe mon temps a mettre en charge le turbo rien que pour entendre la dump, impossible de rouler tranquille .

Dit moi si c'est vrai.... les filtres ou admission directe HKS n'aime le bas regime.

c'est vrai ca ?

C'est vrai pour les atmo peut etre , pour un turbal plus y'as d'air et mieux c'est

ok, merci

Pompe de D.A. changee , ca marche nickel , l'ancienne je vais l'ouvrir , au bruit le corps est fele ou il y a une palette de cassee

Sa fait plaisir a enttendre.
Alors Fred56 sa fait quoi davoir une vrais DA?

C'est trop le pied de pouvoir faire demi tour sans se fatiguer les bras.
voila quelques photos de l'admi HKS montÉ.



Une video suivera bientot.

Yes une vidÉo!