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Publié : mar. 22 août 2006 19:38
par toy
salut vieux brigant t'ai venu Ça y ai?
sois le bienvenue ici
Publié : mar. 22 août 2006 19:42
par D@m's74
toy a écrit :salut vieux brigant t'ai venu Ça y ai?
sois le bienvenue ici
Eh waiiiii!! J'attends plus que de revendre ma R21 et aprÈs MK3 POWWWWWWAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Publié : ven. 25 août 2006 10:17
par D@m's74
Bon ben voilÀ , Clavel ne m'assure pas, il me demande 30% de bonus soit 6 ans de permis........ Pas de supra avant un bon moment.
Bye et merci pour les rensignement que j'ai apris ici!
Publié : ven. 25 août 2006 10:29
par maxthekiller
hein?
ha bha oui... il faut avoir une voiture en vÉhicule principale dÉja assurÉ...
sinon ben ca marche po
dsl pour toi

Publié : ven. 25 août 2006 12:43
par Nosman
heu question somme toute inutile ou naÀ¯ve mais tu compte ne plus revenir sur ce forum vu que tu ne peu pas avoir de supra pour le moment?
Publié : ven. 25 août 2006 12:45
par supra33
tu peu rester meme sans avoir de supra

Publié : ven. 25 août 2006 14:31
par D@m's74
Si si, j'ai encore plein de truc a apprendre meme si j'ai les boules
J'ai bien une deuxiÈme voiture, un GT turbo!

Publié : ven. 25 août 2006 14:37
par Nosman
a ta une sub ?
bon sa va c'est les anciennes donc sa marche bien encore!
Publié : ven. 25 août 2006 14:46
par D@m's74
Nosman a écrit :a ta une sub ?
bon sa va c'est les anciennes donc sa marche bien encore!

Malheuresement heu... non

Sinon j'aurai surement pu assurer le MK3.... Moi il s'agit d'une R5 GT turbo F2000 qui marche vraiment bien et qui est scotchÉ au sol!!!
Modif moteur prÉpa HUGER 162ch:
-admission cloisonÉe
-vase d'expension sorti du compartiment
-RÉcupÉrateur d'huile
-BAR
-culasse dÉcomprimÉ
-Échangeur collÉ
-gros turbo, 1.2Bar stab, 1.4 en pointe
-AAC GrA
-Carbu GrA
-Embrayage 4 patins
-etc....
J'ai fait un petit chrono la semaine derniÈre le 80-120 en 3 sur trois mesures : entre 3.4s et 3.5s.
Bilan, ben sa dÉmÉnage sÉvÈre, bye les sub m3 et compagnie...
Publié : ven. 25 août 2006 14:52
par D@m's74
A oui, dans mon malheur, finalement j'ai un beau lot de consolation, je vous posterais tous sa quand sa sera concret et dÉfinitif...
Publié : ven. 25 août 2006 15:39
par Nosman
y'a copain qui en a une bon moins prepa que la tienne et sa va sa marche!
par contre je sais pas si c'est lui qui roule comme un manche mais je trouve quelle tien pas de l'avant et que c'est mÊme dangereux quant le turbo se met a pousser!
je savais que c'Était une R5 c'Était pour te taquiner

Publié : ven. 25 août 2006 15:48
par D@m's74
Nosman a écrit :y'a copain qui en a une bon moins prepa que la tienne et sa va sa marche!
par contre je sais pas si c'est lui qui roule comme un manche mais je trouve quelle tien pas de l'avant et que c'est mÊme dangereux quant le turbo se met a pousser!
je savais que c'Était une R5 c'Était pour te taquiner

Ben sa peu venir des suspensions, faut impÉrativement mettre 4 bilsteins ou Viarouge.... Sur la mienne j'ai un gros angle de carossage À l'avant, nikel pour les virages par contre sa embarque un peu ligne droite...
Publié : ven. 25 août 2006 16:04
par Nosman
je sais qu'il a des suspet mais je sais pas les quelle je peu juste dire quelle est tape cul a mort!
Publié : ven. 25 août 2006 18:06
par toy
on va t'en trouver 1 d'assurance mon ptit dam's te fait pas de souchis
Publié : sam. 26 août 2006 00:10
par supra33
mon cousin en a une mais cassiment d'origine...mais 162ch pour environ 700klg sa doit bien tracer c'est sur
