Supracars

En tout cas bravo les gars!!!

Je trouve qu'il faut Être courageux pour entreprendre tout ce que vous faites sur vos Supra.

oserais-je suggÉrer de remplacer la pompe À  huile dans la foulÉe??? si elle merde,yapuka tout recommencer... des pompes gros dÉbit se trouvent À  pas cher sur Ebaymotors..
enfin en garage À  chaque fois qu'on refaisait un loteur (ca se fait plus maintenant,Échange standard... ) on mettait une pompe...c'est aussi une piÈce d'usure.
Pour les cotes des coussinets,faut les mesurer au palmer ou regarder ce qu'il y a comme repÈre au dos...

luna a écrit :Pour les cotes des coussinets,faut les mesurer au palmer ou regarder ce qu'il y a comme repÈre au dos...

Ce que je ne comprends pas , c'est qu'ils vendent des kits de coussinets comme chez "Titanmotorsports" ou chez ce vendeur sur Ebay , que contiennent ces kits , sont-ils tous de mÊme taille ?

C'est quand-mÊme bizarre ces diffÉrences de coussinets pour chaque bielle !!

Qu'en pensez-vous ?

ils te deamndent les cotes de tes coussinets...comme pour toutes les autos...

Coddington a écrit :

ptauss a écrit : Une autre question me turlupine : que signifie des pistons ou coussinets de bielles en .20 ou .40 ?

Merci .

@+

Ce sont les cÀ´tes de rÉ-alÉsage (1Ère ou 2Ème rÉparation) du vilebrequin avec les coussinets de bielles correspondants

Pour les coussinets de bielles, il y a des clevittes high perf dispo chez les prÉparateurs : http://www.titanmotorsports.com/clbepaforsum.html

Changer les rods (bielles), je le ferai avec les pistons pour passer le cap des 400/450rwhp en toute quiÉtude
A 500/1000$ les bielles et 700$ les pistons, ca donne À  rÉflÉchir

pour les tarif c'est sur que ca vos le cout mais ce que tu oblie de dire c'est 25pourcent de frais de douane au mini car la titan declare la valeur en achat (pas comme ebay defois ou tu ne paye pas de douane) et en plus le shipping donc compe plustot 2000euros c'est plus c'est tarif voila je t'en parle en connaissance de cause

Si je commande chez ce vendeur Ebay , il me fait $32 le prix de la livraison pour les 2 kits coussinets (rods et mains) pour la Suisse .

Et chaque fois que j'achÈte du matos sur Ebay , je m'arrange avec le vendeur pour qu'il mette un prix moins ÉlevÉ sur le paquet , comme Ça je ne paie pas de taxes et Ça marche .

Je viens de commander un kit de refroidissement d'huile et relocalisation du filtre À  huile qui m'a coutÉ $230 + shipping , ben il a dÉclarÉ le paquet À  $27 , rÉsultat , pas de taxes en plus À  payer .

C'est vrai que chez Titan ou autres sociÉtÉs sont obligÉes de dÉclarer la valeur rÉelle de leurs marchandises , sinon ils se font taper sur les doigts et une forte amende s'ils se font chopÉs .

luna a écrit :ils te demandent les cotes de tes coussinets...comme pour toutes les autos...

Je suis d'accord avec toi luna , mais les coussinets des kits ont tous la mÊme dimension , que tu prennes en .25 ou .50 .

Le vendeur m'a rÉpondu ceci :

if your parts are still within factory spec, and do not need to be machined then the bearings will work fine.
Traduction : si vos piÈces sont toujours dans SpÉc. d'usine, et n'ont pas besoin d'Être usinÉes alors les coussinets fonctionneront trÈs bien.

@+

EDDY a écrit : pour les tarif c'est sur que ca vos le cout mais ce que tu oblie de dire c'est 25pourcent de frais de douane au mini car la titan declare la valeur en achat (pas comme ebay defois ou tu ne paye pas de douane) et en plus le shipping donc compe plustot 2000euros c'est plus c'est tarif voila je t'en parle en connaissance de cause

C'est pour ca que j'ai laissÉ les tarifs en $US
Et la TVA suisse est À  6% et des poussiÈres

Coddington a écrit : Et la TVA suisse est À  6% et des poussiÈres

TVA en Suisse = 7,6%

A cela il faut rajouter les frais de dÉdouanement , et lÀ  , l'addition devient salÉe .

Une fois , pour $45 de marchandise , Ça m'a coutÉ 35 frs (TVA + douane) .

@+