Merci de l'explication!stouf 28 a écrit :Bah biturbo donc boum et re-boum !!!Runcity a écrit :boumboum?
( Sur les MK III Ça fait boum qu'une fois...)
C'est moi ou ca rame vraiment une MKIV stock??
Modérateur : Stouf 28
-
Power-Supra
- Pied dedans !!

- Messages : 2179
- Inscription : ven. 2 sept. 2005 16:38
- Localisation : France, à 38 kms d'Orléans (Lamotte-beuvron)
-
F_MKIV
- Ca toussotte !

- Messages : 912
- Inscription : lun. 7 févr. 2005 20:30
- Localisation : A84
- Contact :
oui mais les 550cc, c'est bon sa avec un single turbo du genre T57Tom80 a écrit :Toi, t'as quelque chose a vendre, non?Tu veux pas des injecteurs 550cc et des Turbos EuropÉens?![]()
Dans ce cas, il me faudrait l'ECU et le faisceau avec.
Merci, mais je vais rester avec les JDM d'abord, y'a de quoi faire pour commencer, si je dois changer les turbals je passe en single de toute maniere.
(les anglais les aimes bien)





