Supracars

la bÊte commence a se rÉveillÉ

c'est peut Être Ça alors ton bruit de ratÉ parafois au ralenti les gaz devais Être pertubÉ pas la fuite...

xeno a écrit :la bÊte commence a se rÉveillÉ

Mouaih mais il y a tourjours a truc pour l'assomer pour quelle se rendort
Mais ca viendra , ca viendra

Plage des 3500/4000, je dirais qu'il y a 30% de pression en plus, donc il faudrait autant en essence ca tourne fort mais pauvre

Redji01 a écrit :Vi fait le lemdemain du rÉglÉge de ma voiture , elle fonctionnais bien alors qu'on avai rien fait de spÉcifique donc la cause ne venais pas du collecteur , elle c'est auto rÉparÉ .



Maintenant 0.3bar 3000tr , 0.6 bar a 3500 tr et 1bar a 4500tr

Il y a du progret

.

oui il y a du mieux mais ce n'est pas le top encore tu devrais avoir la pression avant ;plustot

Coddington a écrit :Plage des 3500/4000, je dirais qu'il y a 30% de pression en plus, donc il faudrait autant en essence ca tourne fort mais pauvre

OkÉ donc a rÉglage serai le bienvenu alors , jvais mettre descendra la pression au minimum pour le moment !!

ouai va pas perforÉ un piston ca serai con de recommencÉ tout le boulot

courage

oui descend la pression mais pas de trop quand meme laisse a 800gr c'est bon

maxthekiller a écrit :ouai va pas perforÉ un piston ca serai con de recommencÉ tout le boulot

courage

Oui c'est claire !!


vi , jvais revenir a plus resonable , ma plus bas pression est 0. 78 bar , donc j'irai a ces pression en attendant d achette une sonde ,car il y a personne dans les allentour qui en possede .

bas a quand leprochaine rencontre ????????

oula , jne c pas , jvais plutot tentÉ de m'acheter ma sonde et la sur la voiture , jvai ÉconomisÉ .

check rapide, quelle gueule ont tes bougies ?

J'ai pas vÉrifier depuis le problÉme ,
Au derniÉre nouvelle elles etaient brin , lÉgÉrement seche .

Jvais vÉrifier ca

salut redji j ai le meme pb elle ne prend plus 1.1bar

moi aussi elle s arrete vers 950gr mais parcontre elle monte bien en pression elle fais un boucant d enfer comme si j avis une perte de charge ou un gros trou dans l intercooleur

enfin demain je regarde ca si j ai pas une durite percer ou autre

okÉ , moi mon turbo fait un bruit Énorme aussi quand il charge , mais rien a faire , 1 bar ne passe pas .

J'ai regardÉ ma premiÉre bougie , et elle est marron claire .

J'ai une fuite cotÉ turbo ou collecteur encore . j'ai l'impression que j'ai mes goujons qui sont foirÉ dans la culasse cotÉ gauche . les 4 premiÉre goujon de dÉserre . Plus je les reserre et plus ca tourne dans le vide .

tient moi au courant DAV7000 si tu rÉsoud ton problÉme , ca m'intÉresserai .

Parcontre moi mon turbo veux bien aller a 1bar et + mais c'est le moteur qui ne veux pas , elle sacade faiblement .