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Publié : ven. 13 août 2004 11:47
par djgregb
j ai refais le plein d huile pour le we mais je vai aller a toyota la semaine prochaine pour voir d ou Ça vien car Ça m inquiete !!!
ps : toyota a avignon =
ils m ont refais le plein d huile soit 3l gratuitement et c est la deuxieme fois qu ils me depannent gratuitement !!
ils sont super !!!
Publié : ven. 13 août 2004 12:37
par Redji01
c un oublie , ou c quel a consomÉ 3 l d huile ta voiture ?
Publié : ven. 13 août 2004 13:00
par djgregb
j espere que c juste un oublie car la vidange a ÉtÉ faite il ya 15 jours !!!
maintenant que j ai refais le niveau j ai ma pression d huile qui est revenu a la normale !!
Ça me semble un peu gros qu elle consomme 3l d huile en 15 jours et j ai fais 1700km depuis la derniere vidange ....
et vous vos consommations d huile c comment ????
Publié : ven. 13 août 2004 20:45
par maxthekiller
heu normalmnt au gros maxi certaine voiture consomme jusq'a 1L/1000km d'huile... lÀ c'est Énorme! effectivemnt va controlÉ ca... pas glop ca ...

Publié : ven. 13 août 2004 22:23
par Cordelius
maxthekiller a écrit :heu normalmnt au gros maxi certaine voiture consomme jusq'a 1L/1000km d'huile... lÀ c'est Énorme! effectivemnt va controlÉ ca... pas glop ca ...

1L tous les 1000 kms ce sont les DTI Opel qui consomment Ça

Publié : ven. 13 août 2004 23:21
par Redji01
je consome bcp plus d huile , mais je c pas si je suis le seul , j'ai bcp de mal a lire le niveau d huile avec ma sonde , je suis obliger de mi reprendre a 4 ou 5 foi pr voir mn niveau , est ke je suis le seul ? ou vs aussi ?
Publié : sam. 14 août 2004 01:06
par maxthekiller
Cordelius a écrit :maxthekiller a écrit :heu normalmnt au gros maxi certaine voiture consomme jusq'a 1L/1000km d'huile... lÀ c'est Énorme! effectivemnt va controlÉ ca... pas glop ca ...

1L tous les 1000 kms ce sont les DTI Opel qui consomment Ça

nan nan des francaise oci
si si les meme qui fon un rÉvision tout les 60 000kms!
faite le calcul c'est plu un moteur qu'il y a dans les francaise mais des friteuse!

Publié : sam. 14 août 2004 03:38
par Stouf 28
Avant que je refasse le moteur je consommais a peu prÈs 1l d'huile pour 1500 kms, maintenant Ça semble beaucoup moins, je dirais 1l pour 5000 kms.
J'espÈre que tes coussinets n'ont pas trop morflÉs en roulant avec un niveau trop bas...
Mais la premiÈre chose a regarder lors d'une pression trop basse, c'est le niveau.
Ceci dit, comme nous le montre elamid, a 3000 tours la pression doit se situer entre 2.5 et 5 kg/cm2, soit une diffÉrence du simple au double !!
Donc la tolÉrance est assez importante!
Publié : sam. 14 août 2004 16:01
par DAV
moi la mienne je tourne a environ 1L pour un peu plus de 5000KM donc je pense que ca va
j ai un collegue lui il tourne a 2L tout les 1500KM turbal mort(il prend 220KM/H a fond)
Publié : lun. 16 août 2004 10:08
par djgregb
j ai vue toyota et Ça leur semble bizarre une conso pareil alors je dois la ramener mardi pour voir un peu plus en detail !!
ils m ont dis que cela pouvai venir de la qualitÉ de l huile !!
en tout cas il n y a pas de fuite !!!
une fois mon niveau refais la pression ai remontÉ d un coup !!!
merci pour tout les renseignements je vous tien au courant !
ps: comment voir si les coussinets sont morts ?
Publié : lun. 16 août 2004 15:41
par Stouf 28
Ca fait un "clac clac clac" caracteristique...

Publié : mer. 18 août 2004 20:18
par djgregb
Stouf 28 a écrit :Ca fait un "clac clac clac" caracteristique...

ok elle fais pas de clac clac
par contre en trois jours elle a perdu 1/2 litre d huile !!!
est ce bcp ou normale ???
Publié : mer. 18 août 2004 21:28
par Redji01
c bcp !!! tu a koi comme huile ?
Publié : jeu. 19 août 2004 01:42
par Stouf 28
Hum, as-tu remarquÉ si elle fume À chaud ?
Si tu es absolument sur qu'il n'y a pas de fuite, c'est qu'elle "mange" l'huile.
A savoir peut-etre un ou plusieurs segments usÉs ou cassÉs ?
Mais dans ce cas lÀ Ça doit fumer.
Peut-etre aussi un probleme de turbo mais Ça fume aussi et surtout les perfs s'en ressentent.
Tu l'as ammenÉ chez Toy ?
Publié : jeu. 19 août 2004 18:42
par JP
Salut !
L'huile doit bien disparaitre par un endroit.
Donc, si cela ne fuit pas en dessous, À l'arret, moteur etteint/moteur tournant, il faut vÉrifier si le moteur ne consomme pas d'huile en tournant.
Quand le moteur est chaud, il faut le laisser tourner 10 min au ralenti, et donner un coup d'accÉlateur aprÈs : il faut que tu regardes en mÊme temps ce qui sort de l'Échappement

: si c'est bleue, alors la consommation passe par lÀ ; cela peut Être les joints de queues de soupapes HS ; ou le turbo, qui laisse passer de l'huile.
Je pense que chez Toyota, quand ils ont remis de l'huile, ils ont du vÉrifier la prÉsence de mayonnaise sous le capot...
Cela serait bien aussi de sortir les 6 bougies, et de voir si elles sont huileuses ou non (surtout la 5 et 6).
A+