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Publié : lun. 16 août 2004 15:37
par Stouf 28
Wouaie lÀ  je commence a etre un peu perdu !! :cry:

Publié : lun. 16 août 2004 23:48
par ebugatty
Pour l ruchesse j'avais cru lire quelque part que l'ECU gere jusqu'a 400cv donc a 800gr il est capable de gerÉ !! vu que le debimetre ne donne pas d'onfo eronÉ a l'ECU dc celui -ci fÉ en fonction non ??

Publié : mar. 17 août 2004 09:09
par EDDY
il faut quand verifier t'on melange air essence le mieux et quand meme l'association des deux boitier avcr et safc 2 pour un reglage optimumet une meilleur fiabiliter affair a voir mais un changement radical sur le comportement moteur

Publié : jeu. 19 août 2004 01:46
par Stouf 28
Bon alors Éclairez moi svp!

Un AVCR c'est un boost controler electronique ?

Et le SAFC 2 c'est quoi et Ça sert a quoi ??

Publié : jeu. 19 août 2004 05:28
par EDDY
s afc et un boitier qui vas te permettre d'augmenter ta richesse en trompant +ou-les valeur de ton debimetre et en faussant cette valeur tu modifie d'autre parametre dans ton calculateur et c'est comme ca que tu peux modifier t'on melange air essence et le s afc 2 lui en plus il a un paramatre pour enlever la coupure (moi au banc rien quand modifiant des valeur sur le safc j'ai gagne quand meme +de 20 ch alors ce n'est pas negligeable non meilleur seras t'on melange meilleur seras la fiabiliter de ton moteur et meilleur seras t'on optimisation tu vois sa fait beaucoup de meilleur non? :lol: (cette une explication en gros )si tu veux l'explication complete il faux aller voir sur le site d'apexi je pense que tu peux trouver :wink: