Publié : sam. 17 sept. 2005 18:09
moi g mis de la castrol rs 10w60
Suicide Commando a écrit :moi g mis de la castrol rs 10w60
TU la trouver ou? car moi je n en trouve pas
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Publié : sam. 17 sept. 2005 20:46
TU la trouver ou? car moi je n en trouve pas
Publié : dim. 18 sept. 2005 01:38
chez mon pote de commandauto (http://www.commandauto.com). il expÉdie dans toute la france.
Publié : dim. 18 sept. 2005 03:15
ra lala vous faite trop chier pour l'histoire d'huile pour vos supra , moi je met de l'huile de tournesol , c'est super bien en plus c'est pas cher
MDR
MDR
Publié : sam. 14 oct. 2006 17:32
Un p'tit UP pour faire remonter ce Topic et avoir une rÉponse pour cette cale sur la pompe pour monter la pression au ralenti...
Publié : sam. 14 oct. 2006 20:44
je tourne À l'huile Greddy 10W60 et no souci.
Publié : sam. 14 oct. 2006 20:57
ou trouve tu cette huile ???
Publié : sam. 14 oct. 2006 22:19
Idem. ^^TwentyMaster a écrit :ou trouve tu cette huile ???
Publié : dim. 15 oct. 2006 02:37
castrolel e fait aussi en 10w60
Publié : dim. 15 oct. 2006 09:21
la reponce de xeno et pas mal mais il ne faut pas oblier que sur les moteur tubo ,tu ne pas mettre la meme huile que dans un atmo . c'est a dire que le premier indice a froid ne dois pas etre en dessous du 10w pour la simple bonne raison c'est que le turbo n'aime pas l'huile fluide car les palier vas la boufferet donc cossomation d'huile et baisse de pression .
le top etant de la rs 10w50 comme la dit commando ou alors encore mieux 10W60 mais plus chere et plus dur a trouver .
et le mieux etant de changer la pompe a huile pour une plus grosse (dure a trouver aussi ) ou alors de faire la bidouille du clapet mais la je n'ai jamais fait .
pour ma part j'ai 500 hp je met de la 10w50 avec de temps en temps du mecacile ,c'est un aditif autement lubrifiant qui depose c'est particule partout dans le moteur , et je n'ai jamais eu de probleme de palier .
le top etant de la rs 10w50 comme la dit commando ou alors encore mieux 10W60 mais plus chere et plus dur a trouver .
et le mieux etant de changer la pompe a huile pour une plus grosse (dure a trouver aussi ) ou alors de faire la bidouille du clapet mais la je n'ai jamais fait .
pour ma part j'ai 500 hp je met de la 10w50 avec de temps en temps du mecacile ,c'est un aditif autement lubrifiant qui depose c'est particule partout dans le moteur , et je n'ai jamais eu de probleme de palier .
Publié : dim. 15 oct. 2006 12:37
Donc je resume pour Turbo: 10w50 ou 10w60, et pour Atmo: 10w50, 10w60, voir on peut descendre en 5w50.
huile
Publié : lun. 16 oct. 2006 08:00
sur la MK4 Toy prÉconise de la 5 W 30 ....
Publié : lun. 16 oct. 2006 13:12
TwentyMaster a écrit :ou trouve tu cette huile ???
dÉsolÉ mais Ça c'est mes petits secrets
Ça existe en 10W60, 5W40 et 5W30
ps: suffit juste de faire une petite recherche et on la trouve. mais pas en france, faut l'importer
j'ai acheter 10 bidons
Publié : lun. 16 oct. 2006 15:04
je connais cette huile ! c'est bien pour ca je me demander ou tu te l'avait procurer
Publié : lun. 16 oct. 2006 18:52
On peut la trouve sur quelque site francais , d'ailleur c'est pas prochaine huile ca !! Castrol 10w60 , mais il me semble qu'il y a 2 model , la RS et formula .