Supracars

Je reviens à la question de base, personnellement vu l'évolutions des turbo actuel je pense qu'on trouve plus vraiment d'intérêt au compresseur quand je vois qu'un pt6466 à déjà 1.2b à 4000rpm donc sur quand même du gros turbo je vois plus le compresseur comme quelque chose de dépassé...
Mais c'est un avis perso