Supracars

Très belle ta phase 1 targa "fafa" !!!

Les pièces montées lui vont à ravir et c'est harmonieux je trouve

Ton set-up de roues à l'air nickel, ca passe impecc dans les arches

Top!

Elle est magnifique !

fafa58 a écrit :salut a tous, mes anciennes jantes, je les ais toujours stouf. les nouvelles sont des dynamic wheels commandées sur ebay motor uk comme les précédentes.

Donc tes nouvelles jantes sont celles à rayon et les anciennes sont celles à branches ?
Les nouvelles sont des "Dynamic" ou des "Team Dynamics" ? (je ne les trouvent pas sur Ebay UK...)
Et du coup tu envisagerais de te séparer de tes anciennes ?

fafa58 a écrit :quant au 3l turbo sur la malle arrière, il est d'origine.

Oui, certains modèles ont eu le logo à cet endroit, il me semble que ce sont les modèles Allemands d'ailleurs, à cause du "ABS" qui lui est sur la baguette coté gauche, à la place du "turbo".
Mais il me semble aussi avoir vu les logos "ABS" ou "Mit ABS" sur d'autres emplacements sur d'autres modèles.

salut stouf, mes anciennes jantes sont celles a rayons,les nouvelles a branches,apparemment ils ne les font plus,ils change de model de temps en temps. les anciennes:
http://www.ebay.co.uk/itm/18-CRUIZE-190 ... Swo4pYI0Ph
les anciennes je pourrai m'en séparer à l'occasion, si j'avais quelqu'un de vraiment intéresse,elles ont très peut roulé,je ne voudrai pas les brader et j'ai les pneus quasiment neuf dessus 255x35x18 sur les 8,5 et 265x35x18 sur les 9,5.
ma toy est un model suisse.

pour les jantes à branches je me suis trompés stouf,il les font encore,vendeur:jjt auto uk motor comme pour celles à rayons

Fafa, tu as un MP...

Bonjour, je vois que ce topic date mais je reviens dessus car je suis séduit par ta belle demoiselle rouge. Magnifique !!
Je suis un futur possesseur d’une MK3 et je m’interroge beaucoup sur la taille des jantes et offset à ne pas dépasser pour que sa ne touche pas et avoir de vilain bruit quand on roule. Le style que je recherche est comme ta deuxième série de jante (model multi bâton forme Y) le déport est magnifique et j’aimerai équiper la mienne des mêmes dimensions. Pourras-tu m’aider en me communiquant les dimensions de celle si ?
Moi j’envisageai pour l’avant 18’’/8.5 ET 25 et arrière 18’’/9.5 ET35 pense tu qu’elle passera sans touche les ailles et au braquage aussi ?
J’ai déjà vue sur le forum un récapitulatif de plusieurs model de jante et leur dimension mais la personne qui a fais le topic ne dit pas si sa touche ou pas donc moi je suis dans le flou total.

Très Très propre cette mk3, magnifique.
Et je reconnais mon kit seuil de porte, impec.

noilys a écrit : Je suis un futur possesseur d’une MK3 et je m’interroge beaucoup sur la taille des jantes et offset à ne pas dépasser pour que sa ne touche pas et avoir de vilain bruit quand on roule. Le style que je recherche est comme ta deuxième série de jante (model multi bâton forme Y) le déport est magnifique et j’aimerai équiper la mienne des mêmes dimensions. Pourras-tu m’aider en me communiquant les dimensions de celle si ?
Moi j’envisageai pour l’avant 18’’/8.5 ET 25 et arrière 18’’/9.5 ET35 pense tu qu’elle passera sans touche les ailles et au braquage aussi ?
J’ai déjà vue sur le forum un récapitulatif de plusieurs model de jante et leur dimension mais la personne qui a fais le topic ne dit pas si sa touche ou pas donc moi je suis dans le flou total.

Hello, pour l'avoir vu en vrai c'est vrai qu'elle est magnifique et d'une propreté clinique.
C'est a cette occasion d'ailleurs que j'ai racheté ses jantes.
Pour info ce sont des jantes "Cruize 190", et ce sont des répliques de Harry Hausen HSR1.



Disponibles sur Ebay (avec les branches de différentes couleurs): ( https://www.ebay.fr/itm/18-SPL-190-ALLO ... 2067443469 )
A l'avant elles font 18 x 8.5 ET32 (pneus en 255/35) et à l'arrière 18 x 9.5 ET35 (pneus en 265/35), et ça passe nickel à raz des ailes sans dépasser.
Si tu veux du 8.5 à l'avant le ET 25 ne sera pas bon, ça dépassera de l'aile, idéalement ne dépasse pas du 35, comme pour l'arrière d'ailleurs si tu choisis du 9.5.

Voilà ce que ça donne sur la mienne:

Stouf 28 a écrit :
Hello, pour l'avoir vu en vrai c'est vrai qu'elle est magnifique et d'une propreté clinique.
C'est a cette occasion d'ailleurs que j'ai racheté ses jantes.
Pour info ce sont des jantes "Cruize 190", et ce sont des répliques de Harry Hausen HSR1.

Elle est sexy ta supra magnifique et cline je suis en train de m’éponger la bouche la !!! merci beaucoup pour les info je vois plus claire maintenant.
J’oubli l’ ET 25 c’est noté, tu me confirme que ET 32 a l’avant sa passe sans toucher au braquage comme a l’amorti même si je passe en combiné filté pour rabaisser ? car comme tu dit idéalement ET 35 pour l’avant c’est mieux si je comprends.

Moi je serai intéressé par la JR 23 en 18 ‘’ mais j’hésite maintenant avec les cruze 190 elle ressemble a sa la JR 23 http://speed-wheel.fr/9111/jante-japan- ... 1920p-.jpg

Oui le ET 32 avec des jantes en 8.5" de large passe sans soucis à l'avant, je pourrais même ajouter une cale de 2mm. (ce qui correspondrait à un ET 30).
Je suis rabaissé avant arrière de 35mm environ, et ça ne touche nul part.
Perso je préfère les jantes à bords larges plutôt que celles a branches affleurantes, donc oui j'aime bien aussi la JR 23, par contre je suis moins fan du bord "en escalier" qu'elle possède.
Après, c'est une histoire de goûts et de couleur, prends celles que tu aimes et qui correspondent à ton budget.
Les Cruze ne sont pas chères, ce ne sont pas des jantes de compétition non plus, c'est de la réplique cheap, mais moi ça me va.
Si tu cherches un peu sur Ebay, tu en trouveras d'autres avec d'autres looks.

merci stouf pour tes conseils je suis beaucoup plus a mon aise pour choisir mes jantes, je pense regarder sur ebay qui est mon ami lol, les différente jante que l’on trouve car comme toi je compte pas faire de la compétition je veux juste de belle jante pour sortir le dimanche en famille car c’est une voiture que je compte garder longtemps et au pire si je dois la mètre a las casse je la déposerai moi-même mais je souhaiterai la garder jusqu’à mes 70 ans

très jolie ta supra

Très belle Supra "fafa"

De bonnes pièces installées dessus

Le support plaque d'immatriculation arrière carré et la disposition des monogrammes sont d'origine…?

Ariesmu a écrit :Le support plaque d'immatriculation arrière carré et la disposition des monogrammes sont d'origine…?

Le support de plaque arrière est celui des MKIII Suisses.
Pour les logos je ne sais pas, selon les pays (là je suppose qu'elle vient de Suisse) ils ont été disposés différemment.