Supracars

EUh non Stouf si il met une divorced downpipe à recirculation ça fait pas plus de bruit, mais ça libère Sacrement.

Il y a les Divorced downpipe externe et a recirculation, si la ligne est décata ( comme tu dit ) ça fait un sacré changement. Je l'ai vu sur la mienne et ça m'a fortement impréssioné

Bon c'est sur une Externe ça fait du bruit, mais c'est pratique pour faire rabattre les cons qui déboitent juste devant toi alors que tu double

Oui je préfère rester raisonnable pour le moment, merci pour la pression je penser que les mmHg était équivalente au bar.

Est-il possible que la decat augmente la pression turbo? Ca m'embêterait que la decat et les 6mm déclenche le fuel cut.



Ortaon ou a tu trouver la tien ?
Sur le net les images de divorced douwnpipe on un deuxième tube de diamètre inférieur à quoi est-il relier ?

Ortaon a écrit :EUh non Stouf si il met une divorced downpipe à recirculation ça fait pas plus de bruit, mais ça libère Sacrement.

Ça libère pas grand chose, c'est une ligne complète qui libère.

Ortaon a écrit :Il y a les Divorced downpipe externe et a recirculation, si la ligne est décata ( comme tu dit ) ça fait un sacré changement. Je l'ai vu sur la mienne et ça m'a fortement impréssioné

J'en ai une à recirculation, je sais de quoi je parle.
Une décata c'est bien, mais en gardant la ligne 2.5 d'origine ça ne fait pas de miracle, et ça ne fait pas gagner grand chose en pression.
Une ligne + dp en 3" là oui, c'est efficace et ça fait gagner 200grs sans rien toucher.

84flo130 a écrit :Est-il possible que la decat augmente la pression turbo? Ca m'embêterait que la decat et les 6mm déclenche le fuel cut.

Tu gagneras un chouïa oui, mais pas suffisamment pour te mettre en fuel cut je pense.

84flo130 a écrit :Sur le net les images de divorced downpipe on un deuxième tube de diamètre inférieur à quoi est-il relier ?

Soit il n'est relié à rien, donc à l'air libre, soit il est reconnecté en bas de la dp pour que les gaz rejoignent le flux principal d'échappement.

C'est celle là que j'ai, en 3":

Moi perso le bruit ne me dérange absolument pas bien au contraire... xD


Si je ne me trompe pas Ortaon à la même mais en externe d’ailleurs il a du souder un pièce entre la sorti turbo et la waste gate mais mon frère et ferronnier donc pas de soucis pour les soudure.

Yep Ortaon a une externe. Il a soudé une pièce car sinon ça soufflé tout le temps et le bruit quand le turbo chargé pas était fort (bien que magique).

En gros maintenant ça fait un petit ronronnement et quand le turbo crache, bah, le monstre est la !!!

Et avec le setup qu'il y a, la supra chante bien, et déboite en puissance !

C'est bien se que j'avais vue, je pense que je vais partir la dessus.

Je suis overbooké jusqu’à mes vacances de septembre donc obligé d'attendre encore deux mois avant m'occuper de Pamela.

belle auto ,tu est sur avignon? je suis a mornas ,autant ca sera sympa de faire une rencontre. moi sur la mienne ,nario45 avait installé une divorced downpipe ,ca va le bordel est gerable et puis on n'est pas tout le temps pied plancher

Merci, oui je suis sur Avignon ça serait sympa de se voir un de ces jour, puis sa me permettrai de juger le bruit

84flo130 a écrit :Merci, oui je suis sur Avignon ça serait sympa de se voir un de ces jour, puis sa me permettrai de juger le bruit

bah quand tu veux

Ortaon a écrit :EUh non Stouf si il met une divorced downpipe à recirculation ça fait pas plus de bruit, mais ça libère Sacrement.

Il y a les Divorced downpipe externe et a recirculation, si la ligne est décata ( comme tu dit ) ça fait un sacré changement. Je l'ai vu sur la mienne et ça m'a fortement impréssioné

Bon c'est sur une Externe ça fait du bruit, mais c'est pratique pour faire rabattre les cons qui déboitent juste devant toi alors que tu double

je confirme ca les fait meme se rabattre violement ^^ ,ca et les debiles en gti qui accelerent comme des cons pour prouver qu'ils ont des watts ,ca se rabat tres vite quand je passe

Ahah l'argument du bruit monstrueux est non négligeable.
Par contre deviens pas comme Ortaon... à la base c'était uniquement pour changer une pièce défectueuse et faire rabattre les cons... Maintenant qu'il y est des cons ou pas il prend un malin plaisir à faire chanter le Turbo régulièrement rien que pour entendre le "vrouuuuum vrouuuuum vrouuuum . . . . (Please wait, I charged) . . . .VRRRRRRRRRRRRRRROUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUM"

ce qui me fait rire moi ,c'est quand j'ai des potes qui me disent :"t'aurais pas l'echangeur en vrac toi?"

Hello voila quelques new's.

De quoi mieux respirer.


Ligne inox 3"


Petite barre anti-raprochement pour la rigidité

ah oui c'est mieux ! faut que je pense a changer mon admission aussi!

Moi j'aime bien se filtre il y a un petit sifflement quand la dump a recirculation décharge je pense que ça fait pareil avec les autres filtres.