Supracars

cherche pas si c est une JDM c est un passage a l utac obligatoire même si celle ci a les plaque anglaise

Bah si justement, sa m interesse, je suis curieux, et j aimerai savoir se qu il y a changer dessus

Ced57 a écrit :C est apparemment une jdm plaque anglaise, la drire de mon département m a dit que pour le chassis Jap sa pose pas de problème tand qu il reçoive l attestation de Toyota france malgres quel soit homologuable , partiellement homologuable ou non. Si elle n est pas homologuable dans se cas utac afin de retrouver une conformité européenne...

j ai juste répondu a cette question car tu dis que pour la drire ca pose pas de probleme...ben justement si car si c est une JDM c est passage a l utac obligatoirement même si celle ci a été immatriculée en Angleterre

pour ce qu il y a a changer, ce sont les vitres, phare avant arrière, ceinture, rétro, anti brouillard arrière et bien d autre dont j ai oublié et y a certain élément du genre ceinture qui ne sont plus dispo chez toyota, mais eux te feront un document mais je sais plus le nom comme quoi c est plus dispo et l utac laissera passer ainsi

tout dépend aussi de sont équipement actuelle car si elle a une ligne d échappement, combiné fileté etc... ben tu sera obligé de tout remettre comme a l origine

Ok mais sa reste homologuable la jdm donc maigres le passage utac et le coup supplémentaire que sa apporte. Après si sa ne concerne pas le moteur et la puissance sa me va... Elle fait 250cv donc je pense pas qu il y ai eu d énorme modif

- 250 cv = atmo
atmo + rhd = jdm
jdm = utac

pour se qu'il y a a changer pour homologuer une jdm tout le monde ne dit pas la même chose, sur la mienne j'ai changé les feux avant (ont me la pas demandé, ils était morts) mis un anti brouillard arrière et des clignotants latéraux badgés E (pris sur ma saxo) et la voiture est passé comme ça avec les BBS en 18 pouces, une admission BMC, une caisse a ras du sol et un kit complet Bomex.
Je l'est immatriculée en 2009 ça a peut être changer depuis

supra rouge a écrit : atmo + rhd = jdm
jdm = utac

est ce que c'est valable aussi pour les MR2 ?

Qq un sait il le montant Max qu il peut y avoir pour l utac? 3000? C est le Max ou sa peu être pire

Quand j'ai passé la mienne j'ai payer moins de 2000€ puisque toyota ma fais un certificat de conformité partiel (tous les testes ne sont pas a faire) mais il y a deux problèmes, le premier c'est que les délais pour avoir un rendez vous est un peut long (4 mois) et si ta voiture est refusée tu recommence, c'est a dire nouveau rendez vous dans quatre mois et a nouveau 2000€.

Merci supra rouge pour tes réponses assez claire, serait il possible d avoir un contact avec toi par Tél pour en parler plus clairement si oui laisse moi ton numéro en MP

Au moins les feux avant (faisceau éclairant du mauvais côté) et ajouter un antibrouillard arrière avec câblage et interrupteur à LED orange (si ça n'a pas déjà été fait). Les véhicules japonais n'ont pas de feux antibrouillard à l'arrière.