Supracars

pas cool ton histoire Fred.....

pour l'histoire du démarreur, est ce que tu peux tourner le moteur au niveau de la poulie de vilebrequin avec une clé de 19 ????

sinon tu as peut être un câble sectionné ou qui a fait péter un fusible principal dans la voiture, du coup pas de démarreur.... (la boite a fusible et le faisceau sont pas loin de la ou tu as tapé a l'avant...

Le démarreur ne claque même pas.

Je n'ai pas vraiment eu le temps d'essayé de le tourner à la clé, ca m'est arrivé il y a 2 heures. Elle est stocké chez des amis qui habitent à 300 mètres de là où ca m'est arrivé. Je verrais ça à tête reposée, lorsque je saurais comment envisager les choses.

Ça a déplacé le radiateur vers là gauche, ca a fumé un peu lorsqu'elle c'est arrêtée. J'ai pas regardé la boite à fusible, j'ai plutôt essayé d'enlever les morceaux de verre de la route et je l'ai poussée sur un parking, car je me suis retrouvé de plus dans le mauvais sens de circulation.

Je suis en vacances cette semaine, j'irais très probablement y faire un tour pour en savoir plus.

Mais j'ai passé la main le long du moteur et ma mains passe bien entre la joue d'aile et le compresseur de clim, j'espère que le moulin n'aura pas trop souffert.

Je vous tiendrais au jus

remet toi bien....lol

Et je me tatais à monter mes jantes et pneus neufs cet aprem.

Je penses que j'ai bien fais de ne pas ............... ^^

en meme temps peut etre qu'avec des pneus neufs t'aurais moins glisser...enfin, avec des si.....!!!!!

il y a peu de chances que le moteur aie qqchose.... pour moi c'est un fusible cramé et/ou cable sectionné/en court-jus....

C'est uniquement de ma faute et part novisme sur les propulsions, malgré le fait que cela fait un an que je roules avec.

Je penses que je n'ai pas eu du tout la bonne réaction lorsqu'elle à commencée à glisser et j'ai empiré les choses.

J'avais déjà des appréhensions sous la pluie mais je penses que cela va me vacciner.

Mais n'ayez crainte, je ne vais pas changer de voiture, cela prendra le temps que ça prendra mais je vais rester en supra.

Courage à toi....

erf...remets toi de tes émotions en premier .....

courage et tiens nous au jus!

desolé pour toi
et pour ton probleme de demarreur regarde si ta batterie n'a pas explosé avec le choc
avec le ldr qui a coulé tu n'as peut-etre pas fait gaff mais si c'est la batterie ca sent assez fort quand ca pete
remet toi bien et bon courage pour la suite

remet toi bien de tes emotions
bon courage pour ta galere !!!
plus le choix avec ton chassis la...
R.I.P a la grise

La batterie à survécus, les warnings fonctionnes ( même l'arrière gauche ^^ ), les vitres électriques aussi. les veilleuses aussi mais même le phare droit ne s'ouvre pas.

J'ai vue une des durites d'origines cassée en deux ( celle du régulateur de ralenti qui va sur celle en accordéon ). J'ai ouvert le bouchon du radiateur mis le doigt dedans et plus une goute d'eau, comme en pressant la durite supérieure du radiateur, il n'y a plus d'eau dedans.

Je vais devoir la tracter jusqu'à la maison et ca me fait chier car je sais que ca risque de dégrader la boite automatique. Enfin elle arrivait au bout et j'en ai une autre.

Mais l'essieu arrière est HS, j'espère que ceux des atmos sont les mêmes. La roue est vraiment en vrac. C'est solide ces petites bêtes.

Enfin ca sera au démontage que je vais constater réellement les dégâts. Et cela ne ce ferais que lorsque je saurais comment faire pour cette caisse noire, si solution je peux trouver.

Cela prouve que même à 35 ans, on fait des conneries et là s'en est une belle. Enfin tant que ca me sert de leçon.

J'envisageais de prendre des cours de pilotage, je crois que ca va s'imposer

Merci les gars

Vraiment désolé pour toi Red, j'espère que tu pourras t'arranger...

Ca me pousse juste à pouvoir utiliser la caisse de la noire, que cela soit plus ou moins légal.

Je sais, c'est pas bien ^^