Supracars

arf vraiment pas cool
tu devrais balancer sont pseudo de sont forum pour ne pas b##ser d autre personne

j espere que cela vas s arranger pour toi

Petite news vite fait:

La décision à été prise de forger le bloc, donc ce week-end, commande des bielles Eagle pour completer avec les pistons Probe.

l'embetant dans cette affaire ca va être le prix du réalésage du bloc : 480€


mais bon se sera fait.

200€ HT chez moi pour le réalésage et compter 74€ HT le surfacage

C'est vrai que ca semble interessant mai je sais pas si venir jusqu'aux Ardennes soit au final vraiment rentable? ( surtout que le taf ne se fait pas un 1/4 d'heure...don nuits sur place?)

Je pense quand même passer par Essone Culasse Moteur...comme pour la culasse. Même si c'est pas donner , ils sont très pros et leur réputation n'est plus à faire.

pour la couche ca n'aurait pas poser de probleme ^^
reste a voir la route lol.
sinon logiquement en 2j y'a moyen mais faut les prevenir a l'avance !
quand j'ai deposer mon vilo il me rapeler le lendemain pour me dire qu'il été foutu

Bon. J'ai absolument tout pour la refaire... me manque juste une chose:

Un personne en ile de france qui veuille bien bosser dessus

houla putain si ca c'est pas une annonce!
bon courage mon cher léviathan!

Quelle mésaventure !
Ce genre de truc ne devrait pas exister (je n'ai pas trouvé d'autre mot que "truc" pour qualifier ce salle coup bas qui fait mal).

On peut considérer que vu ce qu'il t'es arrivé le pire est passé donc la suite ne peut être que bonne.
Courrage.

Voilà quelques photos de la remise à neuf de "Maudite" par les gars d'AUTO PERF

bon comme prévu, JDC mort.

Le bloc reviens de chez la rectif avec surfacage + déglacage pour les pistons forgés Probe.

J'attend juste mes bielles Eagle qui ne veulent pas pointer le bout de leurs nez

au menu pour résumer assez brievement: JDC HKS 1.2mm + visseries ARP, pistons forgés Probes, Bielles forgés Eagles, coussinets Cleavite77 et bien sûr tout ce qui va avec une remise à neuf.... joints, pompe, nettoyage des pièces (et peinture) , et même nettoyage de la baie moteur .

quelques fils de masse et autres mal en points repéré et des vis cassé qui seront changer.

ha enfin de la photos

pour les eagles ca commencent mal c'est pas censé trainé un aigle...

DAV a écrit :arf vraiment pas cool
tu devrais balancer sont pseudo de sont forum pour ne pas b##ser d autre personne

j espere que cela vas s arranger pour toi

+1.

Vu la poisse que tu as avec cette caisse, quand elle sera réparée, pense à mettre un extincteur dedans.

même un sprinkler serai pas un luxe dans le compartiment moteur ^^

maxthekiller a écrit :même un sprinkler serai pas un luxe dans le compartiment moteur ^^

Ouais, le plus chiant c'est pour caser la citerne.

vu la taille du coffre...