Supracars

SUPRA a écrit :C'est quoi ton mano de richesse?

Excuse moi, j'ai oubliÉ de te repondre
c'est un AEM, mais j'ai du me planter dans le chiffre,
demain je vais faire rectifier ma ligne, donc je regarderai de nouveau

J'ai regarder un peu mieux, le ratio varie entre 11 et 12,7
selon le regime moteur du fait de la variation de rÉgime
avec une pression de 1,15 bar maxi sur l'AVCR

a 1,4 bar, j'ai fait un seul petit test d'environ 300 metre, et le ration est de 12

je n'ai toujours pas regler le SAFC2, je viens de l'installer et je n'ai pas encore touchÉ a la correction

il faudrai tomber sur combien en ratio une fois reglÉ ?

il faut avoir en dessous de 12.
J'espÈre que tu n'as pas les bougies d'origine.

Ca doit bien marcher.

SUPRA a écrit :il faut avoir en dessous de 12.
J'espÈre que tu n'as pas les bougies d'origine.

Ca doit bien marcher.

MERCI

j'ai des bougies Denso IK22
je pense devoir passer par la suite au IK24, si j'augmente pa pression (plus de 1,2 bar)

tu en pense quoi de ton boitier HKS DLI ?

ca sert a rien le DLI avec l'ECU stock

Il me semble que j'ai des IK24 en stock dans les 75e les 6

SUPRA a écrit :ca sert a rien le DLI avec l'ECU stock

Il me semble que j'ai des IK24 en stock dans les 75e les 6

C'est bien des Denso ?

si oui je suis preneur, mais dÈbut novembre, si ca te dÉrange pas ?

OK

SUPRA a écrit :ca sert a rien le DLI avec l'ECU stock

Il me semble que j'ai des IK24 en stock dans les 75e les 6

Je te fais un MP

J'ai vu certaines personnes avec le DLI et le boitier d'origine, donc peut etre qu'il y a une certaine influence.
Pour les IK24 OK

Sinon ca toune ta caisse alors?
Tu viens quand?

SUPRA a écrit :J'ai vu certaines personnes avec le DLI et le boitier d'origine, donc peut etre qu'il y a une certaine influence.
Pour les IK24 OK

Sinon ca toune ta caisse alors?
Tu viens quand?

le DLI ne fait qu'amplifier l'alumage, c'est bien ca ?

je passe bientot sur Paris, mais malheureusement je ne serai pas en Supra, car comme je t'avais dis, j'evite les long trager avec tant que le cotÉ differentiel et roulement n'est pas rÉglÉ

mais on se vera normalement au Touquet

sinon, a part ca, elle tourne bien, je ne m'en plaint pas,
en 2007 je vais me pancher sur l'exterieur (peinture, kit ...)

il faut aussi que je monte ma BOV HKS SSQV, et que je recherche d'ou vient un bruit de tuyau qui tape sur quelque chose (probablement au niveau tuyau de l'intercooler)

@+

Petites photos des dernieres modifs :

Tu tournes a combien de pression? et en richesse en pleine charge ca donne quoi?
Tu peux pas la logger l'AEM?

SUPRA a écrit :Tu tournes a combien de pression? et en richesse en pleine charge ca donne quoi?

1,2 a l'AVCR en mode A, mais le plus souvent je suis sur OFF, et le mode B n'est toujours pas rÉglÉ
pour la richesse, en charge c'est dans les 12

SUPRA a écrit : Tu peux pas la logger l'AEM?

j'ai juste une Wideband, pas de EMS
si on peux enregistrer les donnÉes de la Wideband, on fait comment ?
faut surement un cable spÉcifique ?

Merci bien.

beau l'interieur mais je trouve que le volant ne vas plus avec