[MKIV] - Gorn's toy

Ici vous présentez votre Supra et UNIQUEMENT les Supra !
Merci de bien mettre la balise [mkII] , [mkIII] ou [mkIV] dans votre titre.

Modérateur : Stouf 28

Avatar de l’utilisateur
Gorn
Team
Team
Messages : 2123
Inscription : mar. 17 oct. 2006 18:06
vos attentes : Tenter d'arriver UNE fois après Charly a un rasso
Localisation : Bordeaux

Re: ma supra

Message non lu par Gorn »

lolom3 a écrit :y a la poulie du dumper tout en bas ? ci oui il fo changer la courrois de distri :?
Non, je crois pas!! Il y a la pompe À  eau, la pompe de direction assistÉe et une autre...
Je n'ai pas vu de poulie crantÉe!!!
Tiens, voilÀ  la photo...tu me diras?

Image
RECHERCHE :
- Oil catch tank
- Boost control HKS EVC6
- cache supérieur de colonne de direction
Avatar de l’utilisateur
benji@brive
Ca toussotte !
Ca toussotte !
Messages : 540
Inscription : sam. 18 mars 2006 23:09
Localisation : brive

Re: ma supra

Message non lu par benji@brive »

Salut,

J'ai effectuÉ il y a peu de temps, la meme opÉration sur la mienne, il faut surtout faire attention quand tu va monter la poulie de DA, quelle aille bien jusqu'au fond de son logement...

Par contre ce qui est dommage c'est que a la place tu aurais pu supprimÉ l'helice (horrible jaune) du ventilateur principal et monter un nouveau radiateur, car malheureusement tes poulies ne se verront pas beaucoup derriere tout ca... :?

Moi quand j'ai montÉ mes poulies d'accesoires allÉgÉes, en meme temps j'ai dÉcidÉ de simplifier le system en supprimant la grosse helice et la vilaine Écope noire qui viens dessus... et par la meme occasion (tant que tout etait dÉmontÉ) j'ai choisi d'acheter le radiateur d'eau et de coller dessus deux Big ventilos...
j'ai gagnÉ une place d'enfer dans le compartiment moteur, et donc du Poids :wink:


Est tu au courant que en montant des poulies allÉgÉes, il te faut une courroie plus courte.. car la poulie d'alternateur est plus petite que stock ?

bonne continuation a bientot.
Dernière modification par benji@brive le mer. 26 mars 2008 23:25, modifié 2 fois.
Mkiv TT Red renaissance A/T 93"
PHR GT-60, Map Ecu 2, AAC Brian Crower 264°...

coming soon--- Kit Fuel System PHR stage 2 850cc
Avatar de l’utilisateur
Gorn
Team
Team
Messages : 2123
Inscription : mar. 17 oct. 2006 18:06
vos attentes : Tenter d'arriver UNE fois après Charly a un rasso
Localisation : Bordeaux

Re: ma supra

Message non lu par Gorn »

benji@brive a écrit :C'est pas le Kit de Poulies qui se vend sur Ebay ?
C'en est un mais qui a Était achetÉ en achat direct, jamais montÉ sur la supra du gonze...
RECHERCHE :
- Oil catch tank
- Boost control HKS EVC6
- cache supérieur de colonne de direction
Avatar de l’utilisateur
Gorn
Team
Team
Messages : 2123
Inscription : mar. 17 oct. 2006 18:06
vos attentes : Tenter d'arriver UNE fois après Charly a un rasso
Localisation : Bordeaux

Re: ma supra

Message non lu par Gorn »

benji@brive a écrit :Salut,

J'ai effectuÉ il y a peu de temps, la meme opÉration sur la mienne, il faut surtout faire attention quand tu va monter la poulie de DA, quelle aille bien jusqu'au fond de son logement...

Par contre ce qui est dommage c'est que a la place tu aurais pu supprimÉ l'helice (horrible jaune) du ventilateur principal et monter un nouveau radiateur, car malheureusement tes poulies ne se verront pas beaucoup derriere tout ca... :?

Moi quand j'ai montÉ mes poulies d'accesoires allÉgÉes, en meme temps j'ai dÉcidÉ de simplifier le system en supprimant la grosse helice et la vilaine Écope noire qui viens dessus... et par la meme occasion (tant que tout etait dÉmontÉ) j'ai choisi d'acheter le radiateur d'eau et de coller dessus deux Big ventilos...
j'ai gagnÉ une place d'enfer dans le compartiment moteur, et donc du Poids :wink:


Est tu au courant que en montant des poulies allÉgÉes, il te faut une courroie plus courte.. car la poulie d'alternateur est plus petite que stock ?

bonne continuation a bientot.
Milles excuses monsieur,
J'avais pas vu ton post hier.
Pour te rÉpondre, le sacage du radiateur n'est pas prÉvu pour le moment mais j'y songe!!!
Au niveau de la courroie d'accessoires, je n'Étais pas au courant que la courroie Était plus courte!!! Tu l'as prise oÀ¹?
RECHERCHE :
- Oil catch tank
- Boost control HKS EVC6
- cache supérieur de colonne de direction
Avatar de l’utilisateur
benji@brive
Ca toussotte !
Ca toussotte !
Messages : 540
Inscription : sam. 18 mars 2006 23:09
Localisation : brive

Re: ma supra

Message non lu par benji@brive »

Salut, je l'es prise au Us en meme temps que j'ai fait ma grosse commande, c'est la poulie d'alternateur qui est plus petite.
Mkiv TT Red renaissance A/T 93"
PHR GT-60, Map Ecu 2, AAC Brian Crower 264°...

coming soon--- Kit Fuel System PHR stage 2 850cc
Avatar de l’utilisateur
Gorn
Team
Team
Messages : 2123
Inscription : mar. 17 oct. 2006 18:06
vos attentes : Tenter d'arriver UNE fois après Charly a un rasso
Localisation : Bordeaux

Re: ma supra

Message non lu par Gorn »

Alors, quelques news.
Demain, pose des cligno blancs. Ça promet!!
Et pose (en provisoire) du mano de pression de turbo.
Pour les freins, le mec m'a envoyÉ les disques aujourd'hui donc je devrais les avoir en millieu de semaine prochaine.
RECHERCHE :
- Oil catch tank
- Boost control HKS EVC6
- cache supérieur de colonne de direction
Avatar de l’utilisateur
lolom3
Ca roule !
Ca roule !
Messages : 1221
Inscription : mar. 18 janv. 2005 20:31
Localisation : nancy

Re: ma supra

Message non lu par lolom3 »

:photo: :photo: :photo: :photo: :photo: :photo: :photo:
Image
Avatar de l’utilisateur
sylvain
King of Supra !
King of Supra !
Messages : 4130
Inscription : dim. 31 déc. 2006 12:51
vos attentes : reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
Localisation : bergerac

Re: ma supra

Message non lu par sylvain »

Gorn a écrit :Alors, quelques news.
Demain, pose des cligno blancs. Ça promet!!
te plaint pas tu ne vas pas trop te faire chier t'a le kit de branchement :twisted:
Image

MKIV POWAAAAAAA!!!!!
MKIV bleu baltique, 6 speed, LHD, precision turbo T61!!!!!!!!!!!lol
SUPRA
Ca toussotte !
Ca toussotte !
Messages : 924
Inscription : mar. 3 août 2004 10:35

Re: ma supra

Message non lu par SUPRA »

Pas trÈs bon de remplacer la poulie Damper par une poulie rigide.
La Damper fait amortisseur contrairement a une poulie rigide et il y a des raisons pour cela.
Cela dit il n'y aurait jamais eu de soucis avec des poulies rigides, mais mÉcaniquement parlalnt c'est pas top.
Avatar de l’utilisateur
lolom3
Ca roule !
Ca roule !
Messages : 1221
Inscription : mar. 18 janv. 2005 20:31
Localisation : nancy

Re: ma supra

Message non lu par lolom3 »

SUPRA a écrit :Pas trÈs bon de remplacer la poulie Damper par une poulie rigide.
La Damper fait amortisseur contrairement a une poulie rigide et il y a des raisons pour cela.
Cela dit il n'y aurait jamais eu de soucis avec des poulies rigides, mais mÉcaniquement parlalnt c'est pas top.
je crois que le damper equilibre le vilbrequin aussi ,????? ill y a des trous de percassage dessus pour l equilibrer
Image
Avatar de l’utilisateur
Gorn
Team
Team
Messages : 2123
Inscription : mar. 17 oct. 2006 18:06
vos attentes : Tenter d'arriver UNE fois après Charly a un rasso
Localisation : Bordeaux

Re: ma supra

Message non lu par Gorn »

Voila le rÉsultat de 3h30 de travail acharnÉ...tout Ça pour des clignos! :lol:

Image

Image
Dernière modification par Gorn le lun. 7 avr. 2008 19:31, modifié 1 fois.
RECHERCHE :
- Oil catch tank
- Boost control HKS EVC6
- cache supérieur de colonne de direction
Avatar de l’utilisateur
al39
Ca toussotte !
Ca toussotte !
Messages : 435
Inscription : lun. 23 oct. 2006 20:03
Localisation : bourg en bresse

Re: ma supra

Message non lu par al39 »

superbe comme sa!!!! sa change tout....
par contre 3h30 pour les changer, t'a dut compter la sieste entre le coter droit et le coter gauche :lol:
Avatar de l’utilisateur
Gorn
Team
Team
Messages : 2123
Inscription : mar. 17 oct. 2006 18:06
vos attentes : Tenter d'arriver UNE fois après Charly a un rasso
Localisation : Bordeaux

Re: ma supra

Message non lu par Gorn »

al39 a écrit :superbe comme sa!!!! sa change tout....
par contre 3h30 pour les changer, t'a dut compter la sieste entre le coter droit et le coter gauche :lol:
lol, pas la sieste, la mousse!
RECHERCHE :
- Oil catch tank
- Boost control HKS EVC6
- cache supérieur de colonne de direction
flavien
Ca toussotte !
Ca toussotte !
Messages : 545
Inscription : jeu. 12 oct. 2006 13:31
vos attentes : 600ch inside
Localisation : aubigny sur nere

Re: ma supra

Message non lu par flavien »

c le kit a steeve que tu a mis ?
Avatar de l’utilisateur
sylvain
King of Supra !
King of Supra !
Messages : 4130
Inscription : dim. 31 déc. 2006 12:51
vos attentes : reussir à doubler la mk3 a jun!! road>pfff no problémo!! celle de Dav par contre.....
Localisation : bergerac

Re: ma supra

Message non lu par sylvain »

ah ben quand meme il les mes les photos :mrgreen:

ca lui vas super bien en tout cas!!!! (je t'avais bien dit que cÉtÉ la misÉre a branchÉ!!!)

et alors le kit de branchement il va bien????,
Image

MKIV POWAAAAAAA!!!!!
MKIV bleu baltique, 6 speed, LHD, precision turbo T61!!!!!!!!!!!lol
Répondre