bougies
Modérateur : Stouf 28
-
F_MKIV
- Ca toussotte !

- Messages : 912
- Inscription : lun. 7 févr. 2005 20:30
- Localisation : A84
- Contact :
Denso Iridium (=TRD)
IK20, IK22 -> pour stock et BPU, > 550cv (puissances aux roues)
IK24 -> ~550 À ~700cv
IK27 -> + de 720cv
NGK 3330 -> BPU À 850cv, usure rapide en fonction de la puissance
NGK 6097 -> +700cv
les NGK (classique) son moins chÈre mais il faut les changer plus souvent que les Denso Iridium.
IK20, IK22 -> pour stock et BPU, > 550cv (puissances aux roues)
IK24 -> ~550 À ~700cv
IK27 -> + de 720cv
NGK 3330 -> BPU À 850cv, usure rapide en fonction de la puissance
NGK 6097 -> +700cv
les NGK (classique) son moins chÈre mais il faut les changer plus souvent que les Denso Iridium.


- benji@brive
- Ca toussotte !

- Messages : 540
- Inscription : sam. 18 mars 2006 23:09
- Localisation : brive
donc moi pour moi il fo que je prenne les ik20 ou ik22 c Ça?F_MKIV a écrit :Denso Iridium (=TRD)
IK20, IK22 -> pour stock et BPU, > 550cv (puissances aux roues)
IK24 -> ~550 À ~700cv
IK27 -> + de 720cv
NGK 3330 -> BPU À 850cv, usure rapide en fonction de la puissance
NGK 6097 -> +700cv
les NGK (classique) son moins chÈre mais il faut les changer plus souvent que les Denso Iridium.
Ça vaux quoi?
et surtout Ça change quoi de mettre des bougies froide comparer a l'origine?

pas de soucis pour oscaro.com
je commande souvent la bas, livrÉ en 3/4jours! et jusqu a present aucune mauvaise surprise sur le matos reÇu.
des bougies plus froides ca permet d avoir moins voir pas de cliquetis il me semble (qui rappellons le, n est pas bon pour le moteur lol).
je commande souvent la bas, livrÉ en 3/4jours! et jusqu a present aucune mauvaise surprise sur le matos reÇu.
des bougies plus froides ca permet d avoir moins voir pas de cliquetis il me semble (qui rappellons le, n est pas bon pour le moteur lol).
MKIV TT -> MR2 GTS.. 330ch et 1198 Kgs.. ca pique!!!
Membre très actif du "Les Michelin ca tiens, mais ca dur pas longtemps"
Membre très actif du "Les Michelin ca tiens, mais ca dur pas longtemps"
- benji@brive
- Ca toussotte !

- Messages : 540
- Inscription : sam. 18 mars 2006 23:09
- Localisation : brive
- Mattheo
- Ca toussotte !

- Messages : 660
- Inscription : dim. 24 avr. 2005 18:29
- Localisation : à coté de Valenciennes
20 000 Km ??? t'es gentil, j'aurai bien aimÉ en faire autantSUPRA a écrit :NGK 3330 ca vaut rien par contre faut les chnager tous les 20.000km apparemment
avant la Supra, j'avais une Hyundai V6 preparÉ, du cotÉ allumage il y avait reprog + faisseau + bobine d'allumage hi-perf
les bougie se dÉreglÉ tout le temps
bougie d'origine boch : meme pas 300 km
bougie beru (4 electrodes) : 500 km
NGK : environ 5000 km
Denso IK16 : nikel, jamais emmerdÉ
Denso est cher, mais ca vaux le coup
apres ca depend des config, sur une voiture d'origine, tu peux mettre ce que tu veux, ca change pas grand chose
en twin, j'avais de denso IK22, c'etait nikel
maintenant je suis en single et j'ai mis des IK24, nikel aussi
OOps dÉsolÉ ca vaut rien au niveau prix par rapport aux DENSOzorglub a écrit :a mon avis quand il dis que Ça vaut rien Ça veut dire que Ça coute vraiment pas cher !!!benji@brive a écrit :pourquoi tu dis que ca vaut rien les ngk 3330 (SUPRA) ? c'est toi qui me les a conseillÉ par mp le derniere fois..
je me suis mal exprimÉ.
J'avoue bon argument pour les DENSO.Mattheo a écrit :20 000 Km ??? t'es gentil, j'aurai bien aimÉ en faire autantSUPRA a écrit :NGK 3330 ca vaut rien par contre faut les chnager tous les 20.000km apparemment
avant la Supra, j'avais une Hyundai V6 preparÉ, du cotÉ allumage il y avait reprog + faisseau + bobine d'allumage hi-perf
les bougie se dÉreglÉ tout le temps
bougie d'origine boch : meme pas 300 km
bougie beru (4 electrodes) : 500 km
NGK : environ 5000 km
Denso IK16 : nikel, jamais emmerdÉ
Denso est cher, mais ca vaux le coup![]()
apres ca depend des config, sur une voiture d'origine, tu peux mettre ce que tu veux, ca change pas grand chose
en twin, j'avais de denso IK22, c'etait nikel
maintenant je suis en single et j'ai mis des IK24, nikel aussi
Perso jamais de soucis avec les NGK maintenant Denso pas de soucis non plus

