Je ne sais pas si un post sur le sujet est déjà ouvert, mais si oui merci de me rediriger car je n'ai pas trouvé avec la fonction recherche
Alors,
Je viens d'acheter une mk3 atmo de 88 et ce projet "restauration, préparation" me tiens beaucoup à cœur. Malheureusement sur la route du retour de l'achat, la boite de vitesse me lâche ( pas d'huile à l'intérieur ...
)J'ai une autre boîte sous la main qui mérite une petite remise au propre avant de la monter sur la voiture. Mais là j'ai besoin de conseils !
Si j'en crois la personne qui m'a vendu cette boite, le roulement d'entré est HS ( bruit ) mais le reste est nickel.
Avant de tout commander ( joints spi AV AR, roulements, huile ... ) quelqu'un peut me dire si le changement de ce roulement est faisable ? besoin d'un outil spécial ou autre ?
La RTA est en chemin pour m'éclairer mais j'aimerai avoir quelques avis
Merci d'avance
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