supra goldorak
Modérateur : Stouf 28
supra goldorak
my supra 7MGTE 700hp a 2 bar avec nouvel config
498rwhp avec 1,2 bar au banc de puissance
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- Redji01
- Ca envoie du lourd !!

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voila eddy
Toyota Supra mk3 7m gte de 90

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- maxthekiller
- call me god.. just god

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- vos attentes : Faire que ce forum roule mieux que les mkIII
- Localisation : Rennes
hÉ ben qd mm! :huuuu: c impressionan...
j'ador l'arriÈre avc les feux mkIV....tro bo
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- Redji01
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oui , franchement elle a sont style , elle es unique , laisse la comme ca
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- elamid
- Ca démarre pas...

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Y'a du boulot ... Il faut le reconnaÎtre !
Mais, moi je suis comme cordelius ... je trouve Ça laid
!
Pourquoi "maquiller" une voiture qui a de si jolies lignes naturellement ?
Je n'ai rien contre le tuning, mais j'aime les rÉalisations sobres ...
Les seules modifications que j'envisages d'y faire (peut-Être) c'est au niveau optimisation moteur ... (Kit Admission, Hard pipes, ligne d'Échappement inox, etc.)
A vrai dire, j'aimerais mÊme virer mes suspensions (Bilstein + Eibach, c'est trop bas ! ) et mettre des jantes moins larges À l'arriÈre (10J) ... D'autant que Ça ne me sert À rien puisque je ne fais pas (et ne ferai jamais) de circuit avec ma voiture !
Mais bon, chacun son truc
!
Eric.
Mais, moi je suis comme cordelius ... je trouve Ça laid
Pourquoi "maquiller" une voiture qui a de si jolies lignes naturellement ?
Je n'ai rien contre le tuning, mais j'aime les rÉalisations sobres ...
Les seules modifications que j'envisages d'y faire (peut-Être) c'est au niveau optimisation moteur ... (Kit Admission, Hard pipes, ligne d'Échappement inox, etc.)
A vrai dire, j'aimerais mÊme virer mes suspensions (Bilstein + Eibach, c'est trop bas ! ) et mettre des jantes moins larges À l'arriÈre (10J) ... D'autant que Ça ne me sert À rien puisque je ne fais pas (et ne ferai jamais) de circuit avec ma voiture !
Mais bon, chacun son truc
Eric.
ok moi je veux refaire le kit plus arrondi plus fluide dans le style enzo (au moin pour l'arriere ca c'est sur pour elamid et les autre que vous n'aimer c'est une chose les gouts et les couleur ne ce discute pas ca ne peux pas plaire a tous le monde mais que vous reconnaiser qu'il y a eu du boulot ca c'est cool
pour le moteur il y a 400 voir + en cheveaux donc je ne me suis pas arreter qu'a la carrosserie partie freinage etrier 4 pistons et les disque sont diametre 310 par 31 epaisseur alors??

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bha t'a un monstre c'est tout! 
bravo a toi en tt cas!
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