Gallardo vs supra MKIV TT

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Modérateur : Stouf 28

Coddington
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Gallardo vs supra MKIV TT

Message non lu par Coddington »

Je me souviens d'une vidÉo que j'aimerais bien revoir, celle d'une supra en reprise contre une Gallardo :)
La Lambo se fait allumer correctement et on apprend que la Supra roule 14psi sans Être rÉglÉe....

Le nom du fichier s'appellait walkavslambo.mpg et pesait 9mo
J'ai cherchÉ sur le net ainsi que sur la mule et rien.....:mur:
Si vous avez une idÉe ou la vidÉo qui traÎne sur votre disque dur, mici de penser À  moi :D
Dernière modification par Coddington le lun. 31 juil. 2006 00:34, modifié 1 fois.
Coddington
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Message non lu par Coddington »

http://www.clubbadass.com/CBA%20Meetup/ ... lambo.mpeg
Merci a vtecvti de JC :amen: et c'est une mk4 :wink:
Lylo
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Message non lu par Lylo »

Je dirais match nul car la Supra est meilleure au DA mais ensuite c'est la Gallardo qui est devant au test de reprise.

La video est bien faite pour une fois, Ça change des trucs dans le noir.

Par contre il y a un truc que je me demande, quel crÉdit accorder À  ces "performances" ?
On ne sait rien des "pilotes" en lice, perso je serais ds ce genre de situation pas sur que je fasse le meilleur temps qd bien mÊme je serais ds la meilleure voiture (je me suis fais taxer un jour par une clio avec 4 mecs À  l'intÉrieur alors que j'Étais en Supra, lui avait un A collÉ sur la vitre arriÈre et moi je voyais qu'on dÉconnait À  rouler si vite dans la circulation ambiante, j'ai prÉfÉrÉ laissÉ agir mes inhibitions).




Le pare-brise de la mk4 est fÉlÉ ;)
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Message non lu par Power-Supra »

:P
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Message non lu par Redji01 »

Oui et c'est pas une mkIII mais une MkIV , j'ai corrigÉ la titre
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Message non lu par maxthekiller »

j'ai corrigÉ la titre
mais pas ta orthographe ;)

:sac: :]











[edit by redji01 :mdr:]
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Message non lu par Redji01 »

maxthekiller a écrit :
j'ai corrigÉ la titre
mais pas ta orthographe ;)

:sac: :]
comment ? :mdr:






:toilette:
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Message non lu par Stouf 28 »

maxthekiller a écrit :
j'ai corrigÉ la titre
mais pas ta orthographe ;)

:sac: :]
RoolÀ lÀ  y'a du boulot... :lol: :lol:


Lylo a écrit :Je dirais match nul car la Supra est meilleure au DA mais ensuite c'est la Gallardo qui est devant au test de reprise.


Euhh je vois pas vraiment de test de reprise lÀ  ? :roll:

Il dÉmarrent 2 fois au feux, dont la derniÈre À  peine arrÊtÉs.

Sur la 1Ère on dirait que la Lambo ne force pas vraiment ou a un temps de retard, par contre sur la 2 la Supra remonte mais difficilement quand mÊme.

Mais jolie perf, moi Ça me plairait bien de doser une Gallardo !!! 8) :twisted:
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Power-Supra
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Message non lu par Power-Supra »

500 chevaux!!! :P
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Message non lu par Moniteur »

Heuuu... on s'achÈte combien de MKIV pour le prix d'une Gallardo ???
MÊme si le 2 voitures se tiennent, moi À  la place du propriÈtaire de l'italienne je commencerai une depression carabinÉe.
??? 21 mars ???
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Message non lu par blueman »

:bravo:
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Message non lu par supra33 »

une MK4 a sa sortie valait combien ????
Plein gaz !!!!

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Message non lu par capriman78 »

supra33 a écrit :une MK4 a sa sortie valait combien ????

330 cv pour 330 000 francs !!
mk3 turbo, Blitz dual sbc, gasket head HKS, goujon ARP, wideband AEM, Apexi safc2, kad Apexi, down pipe HKS, test pipe 3", FCD HKS, amorto Koni, ressort TRD, break TRD, barre Cusco, repetiteur jap,...
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YuR!
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Message non lu par YuR! »

capriman78 a écrit :
supra33 a écrit :une MK4 a sa sortie valait combien ????

330 cv pour 330 000 francs !!
faux !

420 000 , ou 480 000 avec full option
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Runcity
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Message non lu par Runcity »

chez moi ca marche pas !!!
tellement j'me traine, meme mon ombre me double...
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