850rwhp avec bloc stock

ebugatty · Message non lu par **ebugatty** » jeu. 15 juin 2006 02:17

http://media.putfile.com/Dougs-835-RWHP-Supra

cessera jamais de m'etonnÉ ce 2jz

Message non lu par **creeks** » jeu. 15 juin 2006 09:45

ebugatty a écrit :http://media.putfile.com/Dougs-835-RWHP-Supra

cessera jamais de m'etonnÉ ce 2jz

Autrement j'aime pas trop les jantes.

Il tiendra combien de temps avec cette
puissance ?

Moniteur · Message non lu par **Moniteur** » jeu. 15 juin 2006 10:58

Ce moteur est quand mÊme incroyable, et le mec n'a pas peur d'attendre le feu vert au rupteur...
Dire que si t'essaye de gagner 30cv sur une mÉgane t'as les pistons qui traversent le capot au bout de 100 metres....Ça laisse rÉveur en ce qui concerne la technologie et la fiabilitÉ japonnaise....

zorglub · Message non lu par **zorglub** » jeu. 15 juin 2006 12:18

normalement il tiens assez facilement 800cv avec les organes intÉrieurs d origines

Power-Supra

One of more who's great!

maxwel · Message non lu par **maxwel** » jeu. 15 juin 2006 20:40

ou pÎnÉze l'engin !!!

F_MKIV · Message non lu par **F_MKIV** » jeu. 15 juin 2006 20:43

Octane 116 oblige, si non, plus de pistons

(il n'y aurai pas cette histoire d'octane ce serai un T88 au minimum sur ma caisse

)

Moniteur a écrit : le mec n'a pas peur d'attendre le feu vert au rupteur...

C'est un 2Ème rupteur À 5000 tr/min qui fonctionne en dessous de 10 km/h (on peut rÉgler sa comme on veut avec un ecu programmable je donne juste les valeurs les plus courante)

toytoy · Message non lu par **toytoy** » ven. 16 juin 2006 15:20

j'aime pas les jantes elle sont trÉs moche mais bon tan pis elle avoine par contre

SUPRA · Message non lu par **SUPRA** » ven. 16 juin 2006 21:42

Incroyable je vais tourner qu'au 115 aprÈs ma prÉpa!

F_MKIV · Message non lu par **F_MKIV** » ven. 16 juin 2006 22:54

SUPRA a écrit :Incroyable je vais tourner qu'au 115 aprÈs ma prÉpa!

ton turbo et trop petit pour cette puissance
le turbo SP74 peut sortir 80cv de plus qu'un T88 pour le meme lag
http://www.sound-performance.com/parts/ ... index.html
http://www.sound-performance.com/parts/ ... index.html

Message non lu par **creeks** » sam. 17 juin 2006 14:30

F_MKIV a écrit :Octane 116 oblige, si non, plus de pistons

Bon , je suis peut-Être le seul À me poser la
question mais pourquoi le SP116 est mieux
pour cette puissance et pour les pistons ?

F_MKIV · Message non lu par **F_MKIV** » dim. 18 juin 2006 13:06

creeks a écrit : Bon , je suis peut-Être le seul À me poser la
question mais pourquoi le SP116 est mieux
pour cette puissance et pour les pistons ?

Le garage -> dictionnaire de prÉparation

http://www.forumsupra.com/PhpBB2/viewto ... c&start=26

http://www.forumsupra.com/PhpBB2/viewto ... c&start=31

Message non lu par **creeks** » lun. 19 juin 2006 12:17

850rwhp avec bloc stock

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Re: 850rwhp avec bloc stock