pour les joint en liege oui c est le cas pour de vieille voiture mais pour les voiture apres 88 le probleme et resolu car les joint sont conçu pour tenir a certaine propriété qui use les joint prematurément comme certaine prticul de l ethanolNeo-52 a écrit :pour info ce qui craint surtout pour les "anciennes" pour passer a l'éthanol, c'est certains "joints" (parfois en lièges) qui se désagrège a son contact.... le reste c'est juste une usure un peu plus prononcée de certains éléments (comme les durites)...
les constructeur on changer les joint car dans certain pays il roule a l ethanol depuis de tres nombreuse année





