avis turbo

roadrunner77

j'aimerais votre avis sur ce trubo
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... Track=true

roadrunner77

sinon j'ai celui la aussi dont j'aimerais vos avis
http://www.xs-power.com/turbos/turbo003.html

roadrunner77

salut a tous
j'ai un souci sur ma supra, mon turbo est HS (À 180 000km sa peut sembler logic)
du coup j'ai 2 solution
- soit repare mon ct 26 (600â‚¬)
- soit prendre un kit complet genre xs power/SSA
voici 2/3 lien des matos que j'ai vu
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SUPRA-7M ... dZViewItem
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/7MGTE-SU ... dZViewItem

donner moi vos avis sincere d'utilisateur que je sache koi faire sachant que je ne fais pas la coursse au canassons et que les 2 solutions coute sensiblement le meme prix

merci d'avance

Message non lu par **xeno** » jeu. 16 nov. 2006 20:15

les turbo xs power n'ont pas l'air d'avoir une bonne rÉputation...

Toysup · Message non lu par **Toysup** » jeu. 16 nov. 2006 21:04

Moi je te conseillerai un choix alternatif avec un collecteur inox ( fixation T4 )et un turbo universel de qualitÉ.

Voici mais choix c'est plus chÈre mais plus fiable dans le temps

http://www.horsepowerfreaks.com/price/T ... urbos_Only

Donc pour le turbo je pense que le GT28R ou le GT32 ferons l'affaire.

Le collecteur
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/82-92-TO ... 2537QQrdZ1

+ Wasget Externe .

Je pense que sa coÀ»te plus chÈre que les kit tous fait mais meilleur qualitÉ.

roadrunner77

le gt28r c'est pas prevu pour les s14????
tu est sur que ce que tu a choisit ira sur ta toy?
apres pensse aussi ue le piping d'air sera peut aussi a voir

Toysup · Message non lu par **Toysup** » jeu. 16 nov. 2006 21:11

Mais pour les turbo Xs power une personne du forum ( que je ne citerai pas ) en possÈde un sur une MKIV, il souffle a 1.4 bar, charge a 4000 tr et il a parcouru environ 2000km avec sans aucun problÈme et il en ait satisfait.

Toysup · Message non lu par **Toysup** » jeu. 16 nov. 2006 21:19

Il est possible que certaine modif s'impose, de toute faÇon meme avec le kit turbo complet XS Power il y a de la modif ( durite d'huile, circuit d'eau a bouchÉ, sortie d'Échappement turbo a faire ).

De toute faÇon je continu a me renseigner pour savoir les modif a envisager pour de tel turbo.

Mais au final sa devrai coÀ»ter moins chÈre qu'un Gredy td06.

Message non lu par **xeno** » jeu. 16 nov. 2006 21:28

Toysup a écrit :Mais pour les turbo Xs power une personne du forum ( que je ne citerai pas ) en possÈde un sur une MKIV, il souffle a 1.4 bar, charge a 4000 tr et il a parcouru environ 2000km avec sans aucun problÈme et il en ait satisfait.

bah c'est un peu tÀ´t 2000km pour dire que c'est fiable quand mÊme..

ebugatty · Message non lu par **ebugatty** » ven. 17 nov. 2006 08:07

SP61GT ( il le font aussi avec un compresseur de 58mm ) ou boost logic , ces deux la font du bolt-on , apparement boost est de meilleur qualitÉ mais plus cher

Leviathan · Message non lu par **Leviathan** » ven. 17 nov. 2006 14:20

XSpower mÊme les collecteur pÈtent en un rien ou se dÉforment.

road je sais pas si se sera dans ton budget, mais si "l'occaz" te gÊne pas (piÈces testÉ bien sÀ»r). je peux voir pour des kits complets HKS (turbo, downpipe, le collecteur plus valable etc)

idem juste pour le collecteur HKS pour 7M-GTE qui n'est plus produit

EDDY · Message non lu par **EDDY** » dim. 19 nov. 2006 19:31

je en suis pas d'accord les pieces hks sont de bonne qualiter cert mais le collecteru inox qui se vend sur ebay et tres bon pour cause je l'ai. le mein fonctionne tres bien avec un sp61GT et il a deja plus de 10000 kil sans probleme , la seule chose a faire et de fixer le turbo aussi a la culasse ou de remettre les bar de renfort comme sur le collecteur d'origine , sinon n'import quel collecteur pette a force