Probleme AFR et codes défaut

[Stouf 28]

Tests d'aujourd'hui, à 500 grs elle coupe à 5000 tours, et à 650 grs elle coupe dès 4000 tours...

Il y a un capteur de pression turbo ou c'est le débitmètre qui donne l'info ??

[Neo-52]

debitmetre

[didounette104]

Neo , que penses tu du mano montré par Stouf ?

[Neo-52]

ben ca suffit pour un controle de la pression, a voir apres en vrai la qualité réelle du mano...

Sinon le régulateur montré au dessus possède aussi un mano, donc pas besoin des 2... (par contre je trouve la qualité perçue du régulateur un peu "juste", a voir après la fiabilité des réglages et la tenue dans le temps....)

[didounette104]

Merci Neo !

Tu pourrais nous mettre un lien d'un regul av mano integrer d'un produit qui tien la route ?

Quelle est la pression a avoir ?

[Neo-52]

Si tu veux de la bonne came, prends sans hésiter du "Aeromotive" (attention le mano est parfois vendu separement)

[Stouf 28]

As-tu eu le temps de farfouiller dans tes pièces pour le régulateur d'origine ?

[Neo-52]

je regarde tout a l'heure


Edit: Désolé Stouf, pas moyen de remettre la main dessus, pourtant il me semble bien l'avoir gardé, mais où l'ai je mis ????

[Stouf 28]

Arf... bon ben si tu tombes dessus penses à moi.

Tu n'aurais pas une pompe à essence stock par hasard ??

[Neo-52]

non pas de pompe a essence stock (ou upgrade) en stock

[Stouf 28]

Bon pas grave, je te remercie, je vais attendre le débitmètre et faire déjà ce test.