passage au banc

EDDY · Message non lu par **EDDY** » mer. 17 nov. 2004 08:49

je suis passer au banc de puissance ce week end , et le resulta et de 500nm et 380ch alors que le 1 passage avant la pipe d'admi 2jz je n'avait que 337 ch et 370nm ,le gain et impressionnent les perf parle deux meme

Redji01 · Message non lu par **Redji01** » mer. 17 nov. 2004 12:33

pas mal , 500nm !! c impressionant le gain que tu a

EDDY · Message non lu par **EDDY** » mer. 17 nov. 2004 17:15

oui mais un peux decus pour la puissance ,beaucoup de mal a regler ma voiture ,toujour pas regler d'ailleur .je pence qu'il peux cracher beaucoup plus car le turbo n'est pousser qu'a 46Â°/Â° de sa puissance ?le gros soucci et au niveau de la gestion

ha putain llourdingue les rÉglage...

bon courage! et encor bravo pour tes perf

Message non lu par **xeno** » mer. 17 nov. 2004 20:46

n'empÊche que tu dois sentir ta voiture plus lÉgÈre du coup.

par rapport au ~340NM d'origine de la voiture, passÉ a 500NM ca doit se sentir. de plus tu dÉpasse la MKIV de base qui est a ~431NM

beau boulot..

Message non lu par **Stouf 28** » mer. 17 nov. 2004 21:12

Yes beau boulot !

T'as un S-AFC ?

EDDY · Message non lu par **EDDY** » mar. 28 déc. 2004 14:05

merci mais c'est pas fini

SUPRA · Message non lu par **SUPRA** » mar. 28 déc. 2004 19:36

oui mais ca suffit pas pour doubler les MKIV optimisÉe!!

Alors a quand ce probleme de pression de turbo rÉsolu?

EDDY · Message non lu par **EDDY** » mer. 29 déc. 2004 18:49

le probleme et resolue c'est la wastegate d'origine qui et foutu alors je vais la virer pour laisser la place a un collecteur inox et une wastegate externe