map ECU ?

ebugatty · Message non lu par **ebugatty** » jeu. 1 juil. 2004 05:24

http://parts.supracentral.com/catalog/p ... cts_id=114

j'ai trouvé ca! Heu deja si quelqu'un aurait la patience de lire voir traduire cela ou expliqué exactement comment ca fonctionne! Et si c'est juste pour les pros ??

Parcea ceque j'ai compris ca remplacerai boost controller et controle du melange air/essence

Alors est-ce que j'ai une fois de plus mal traduit et alluciné ou pas ??

lebourdon · Message non lu par **lebourdon** » jeu. 1 juil. 2004 14:54

En fait, c'est un systÈme qui te permet de remplacer ton débimÈtre par un MAP Sensor (Manifold Absolute Pressure). Tout comme l'ancien Vein Pressure Converter de chez HK$.
Ces systÈmes existent d'origine sur certaines voitures (y compris chez Toyota) et ont comme avantage de libérer l'admission de tout systÈme restrictif.
Ici, le boitier fait croire À ton ECU que le débimÈtre est toujours lÀ en envoyant des données interprétées depuis ses propres capteurs.

Le désavantage est une précision et un temps de réaction moins exact que les systÈmes de débimÈtre.

Ces systÈmes sont interessants, mais doivent Être bien réglés si tu ne veux pas exploser ton moteur.

ebugatty · Message non lu par **ebugatty** » jeu. 1 juil. 2004 15:07

et 900$ rienque pour ca !? cher alors !

lebourdon · Message non lu par **lebourdon** » jeu. 1 juil. 2004 16:03

Il me semble que le VPC HK$ coutait 2000$

lebourdon · Message non lu par **lebourdon** » jeu. 1 juil. 2004 16:05

L'interÊt de ce boitier est qu'il est programmable... Ce qui signifie que tu peux jouer toi mÊme sur le temps d'ouverture des injecteurs.

ebugatty · Message non lu par **ebugatty** » jeu. 1 juil. 2004 16:09

J'auré pensait que c'etait une sorte d'ECU ou qu eca permettait de reprogrammé l'ECU! donc pouvoir remplacé ls boost controller et autre

lebourdon · Message non lu par **lebourdon** » jeu. 1 juil. 2004 16:41

Nononononon, il ne joue que sur l'injection...
Le boost controler est À mettre en +...

ebugatty · Message non lu par **ebugatty** » jeu. 1 juil. 2004 16:56

donc avc-r et s-afc c'est plu simple ! ou carrement une reprog sur mesure !

lebourdon · Message non lu par **lebourdon** » jeu. 1 juil. 2004 17:04

Pour les reprog sur mesure, c'est TECHTOM... Reg Riemer est revendeur Techtom et est pécialisé dans le 7MGTE...

ebugatty · Message non lu par **ebugatty** » ven. 9 juil. 2004 09:56

SQi t'a un lien ou une adresse -----> section bon plan

Message non lu par **Stouf 28** » mer. 11 août 2004 01:56

lebourdon a écrit :Pour les reprog sur mesure, c'est TECHTOM... Reg Riemer est revendeur Techtom et est pÉcialisÉ dans le 7MGTE...

Je croyais que le boitier de nos supras n'Était pas reprogrammable, comme beaucoup de jap d'ailleurs ?
Ca doit etre un boitier additionnel ?

ebugatty · Message non lu par **ebugatty** » mer. 11 août 2004 03:43

Je croi que c'est carrement un boitier reprogrammÉ ! non ???

DAV · Message non lu par **DAV** » dim. 15 août 2004 09:19

je pense que tu as raison EBUGATTY ce qui et pas mal a notre niveau pour pas tros chere et efficace c est

les deux boitier APEXi
HEYER DEVELLOPEMENT c se qui monte sur les supra et ca marche plutot bien

map ECU ?

map ECU ?

MAP ECU