cb de motorisation sur la mk IV ?

Mount · Message non lu par **Mount** » mar. 13 juil. 2004 22:58

salut À tous, j'ia vu sur un site polonais 3 motorisations

http://www.toyotaclub.hg.pl/supra-mk4.htm

alors dites moi tout pour la france oÀ¹ je croyais connaitre que la biturbal

sinon sur cette mÊme page il parle d'une fin de production en 2001 alors que je croyais que ct 1999 .....

DAV · Message non lu par **DAV** » mar. 13 juil. 2004 23:11

ah on en france il y a aussi l atmo qui fais 230cv a peu pres c le 2JZ-GE

Mount · Message non lu par **Mount** » mar. 13 juil. 2004 23:28

oki eux il causent d'un 224cv donc ca doit etre ton 230 ...

mais le 280 .... ? en plus vu le couple kelle a , cÉ un turbal au moins

elamid · Message non lu par **elamid** » mar. 13 juil. 2004 23:51

Exact, d'aprÈs les brochures toyota trouvÉes sur le site http://www.mkiv.com, une version bi-turbo de 280 cv est sortie exclusivement au japon en 1999 ...

Probablement une histoire de normes anti-pollution !

Eric.

DAV · Message non lu par **DAV** » mer. 14 juil. 2004 00:02

ah ok merci bien j en avais entendu parler mais j etais pas tres sur merci ELAMID

Message non lu par **Stouf 28** » mer. 14 juil. 2004 00:35

elamid a écrit :Exact, d'aprÈs les brochures toyota trouvÉes sur le site http://www.mkiv.com, une version bi-turbo de 280 cv est sortie exclusivement au japon en 1999 ...

Probablement une histoire de normes anti-pollution !

Eric.

Pour les MK 4 ??

elamid · Message non lu par **elamid** » mer. 14 juil. 2004 10:52

Oops ! Pardon pour la virgule qui traine dans l'URL ci-dessus

!

Pour Être plus prÉcis voici le lien vers la brochure en question ...
http://www.mkiv.com/specifications/99_b ... index.html

Et aussi un petit extrait de cette brochure ...

Comme tu le vois Stouf, c'est bien sur une MKIV (2JZ-GTE Bi-turbos) !

Voili, voilo !

Eric.

Cordelius

Ce que je ne savais pas c'est que ce moteur Était "la suite" du 1JZ-GTE qui Était le 2,5 L biturbo de la mk3.

ebugatty · Message non lu par **ebugatty** » jeu. 15 juil. 2004 03:57

Il y a 2 puissancedifferante pour le 2jz alors ?!

YuR! · Message non lu par **YuR!** » mar. 10 août 2004 14:11

oui le 2jz-gte et le 2jz-ge

SB_StormBringa

meme les Skyline ne font "ke" 280cv au japon .... les constructeurs japonnai se st fixÉ une limite de puissance max pour tt les modeles de vehicule kil sortent ....

c'etai justement a cause de la superficie de l'ile nipponne comparÉ a la surpopulation .... ttes les Skyline, Supra, NSX, etc ... ne sortent jamai plus de 280 bourrin ....

mais ceci es unikement applikÉ au vehicule japonnai .... pa au europeenes & ricaine .... va savoir pourkoi

YuR! · Message non lu par **YuR!** » jeu. 14 avr. 2005 14:31

je sais que les turbo montÉ sur les supra europ et us ne sont pas le meme que celle des jap

pour info ce st des chiffre officiel on sait tous ici que les sky mm au jap dÉpasse 300cv

Tom80 · Message non lu par **Tom80** » ven. 15 avr. 2005 06:45

je sais que les turbo montÉ sur les supra europ et us ne sont pas le meme que celle des jap

turbos ceramique et injecteurs 440cc pour les versions japonaises

jfk · Message non lu par **jfk** » dim. 24 avr. 2005 23:34

et les "RZ" c'est quoi?