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Message non lu par ienien »

voila j'ai enfin recuperé la pipe de jult que j'avais laissée a mon frere pour la soudure
j'ai percée et alaisée la platine mais malheureusement je n'ai pas fais gaff et j'ai debouché dans le logement de la vanne de ralenti on le voit sur les deux premiers toff :roll: alors vu que ca debouche de toutes facon dans la pipe c'est pas grave doc ou il faut recharger?
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il me reste encore a finioler l'aspect de la soudure qui n'est pas top
j'attends les commentaires de ceux qui ont deja fait un montage du genre
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Re: modification admission style 2j

Message non lu par Neo-52 »

a priori techniquement çà ne pose pas de soucis, mais étant donné la proximité du papillon avec la modif, l'idéal serait quand même de recharger...
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Message non lu par ienien »

ca risque de retarder la finition mais pas trop le choix :?
a part ca et la gueule des soudure :lol: tu ne voix rien d'autre qui cloche?
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Re: modification admission style 2j

Message non lu par Neo-52 »

ben je sais pas comment vous avez prévu de fixer le systeme de cable d'accélérateur, mais une plaque sur le coté serait la bienvenue pour tenir tout ca, sans avoir a percer tarauder dans l'admission (au risque de créer des micro fuites...)

L'idéal pour ca est de pouvoir la présenter en place sur le moteur pour trouver la position idéale...
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Re: modification admission style 2j

Message non lu par ienien »

la plaque c'est prevu il me manque juste la tringlerie d'origine pour voir comment je peux adapter tout ca
pour la soudure je descendrai direct au taff de mon frere pour la recuperer tout de suite
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Re: modification admission style 2j

Message non lu par JuLT08 »

Oh le vilain !!! LoL
je te l'avais dis qu'il fallait y aller un peu de travers ! MDR
non serieux ca va nikel, te fais pas chier avec la finition je m'en occuperais, fais simplement la plaque.
je m'occupe de la tringlerie
plus qu'a reboucher la connerie ^^
bon bin plus qu'a commander l'intercooler qui va bien avec la tuyauterie ^^
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Re: modification admission style 2j

Message non lu par ienien »

:zewall: t'inquiete j'ai tout ce qu'il faut pour faire ca vite fait bien fait
je te lisse les soudure
je te pose la plaque avec des visses a tete fraisés
un petit coup de soudure le week-end prochain
par contre petit up je n'ai plus pensé a donner de l'inclinaison vers le bas quand j'ai fraisé la platine mais je pense qu'avec les raccords silicones ca ne doit pas poser de prob,qu'est-ce que t'en pense il est encore temps mais faudrais un angle aproximatif :?
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Message non lu par tito116 »

hé mais tu t'es mis à bosser!! on voit que c'est les vacances!!
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Message non lu par ienien »

meme pas encore une semaine :mrgreen:
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Message non lu par bipbip84 »

ienien a écrit ::zewall: t'inquiete j'ai tout ce qu'il faut pour faire ca vite fait bien fait
je te lisse les soudure
je te pose la plaque avec des visses a tete fraisés
un petit coup de soudure le week-end prochain
par contre petit up je n'ai plus pensé a donner de l'inclinaison vers le bas quand j'ai fraisé la platine mais je pense qu'avec les raccords silicones ca ne doit pas poser de prob,qu'est-ce que t'en pense il est encore temps mais faudrais un angle aproximatif :?





petit up pour cette modif interréssante a la quelle j ai souvent penser, avez vous des nouvelles tof ??? :D
question , quel diametre a tu atteint lors de l usinage de ta platine ??? superrieur ou égal a l origine???
peut etre un échangeur bolt on a conseiller pour ce montage ,,?? :roll:
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Re: modification admission style 2j

Message non lu par ienien »

pas de nouvelles toffs elle est soudée mais je ne l'ai pas encore recuperee
j'ai alesé a 65mm au cas ou il voudrais passé au dessus :lol: (60 stock)
pour le reste je ne suis pas specialiste des turbal alors avis aux specialistes
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