Couple de serrage pour joint de culasse
Modérateur : Stouf 28
- Redji01
- Ca envoie du lourd !!

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et pour moi c courant septembre quelle le sera ! mais un poile de cul , histoire quelle soit bien propre !! elle en a pas vraiment besoin
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F_MKIV
- Ca toussotte !

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"Il" c'est toiRedji01 a écrit :il ? c'est qui il!! c moi ou dav ?
C’est juste parce tu en n’as pas parlÉ, c'est tout.
Apparemment les joints de culasse sur MKIII c'est la maladie, j’avais pensÉ que les culasse aurai tendance À se dÉformer mais apparemment c’est pas le cas ci c’est un poile de cul alors c’est peut Être que d’origine le serrages est un peut faible d'aprÉs ce qui est dit.


- maxthekiller
- call me god.. just god

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pas peut etre mais sur et certainle serrages est un peut faible

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- Redji01
- Ca envoie du lourd !!

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oui , les goujons de dÉsserrai le doigt dans le nez ! le mÉcanon etait vert quand il a vu ca !
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oui desoler je dis toujour les choses un peux trop vite desoler effectivement sa ce passe comme pour certaine voiture neuve ou il fond la verif apres quelque kilCapitaine Caverne a écrit :ouh lÀ , en mÉcanique, il est recommandÉ de ne jamais serrer À chaud, puisqu'il y a un risque Évident de dÉformation des piÈces, surtout pour la culasse.EDDY a écrit :il faux serrer au couple puis faire chauffer le moteur et reserrer au couple
dans les prÉconisations, toutes marques confondues, il faut reserrer la culasse aprÈs 800/1000 km environ. Je pense que c'est ce que EDDY a voulu dire.
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498rwhp avec 1,2 bar au banc de puissance
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