vu ce matin a 8h, dans la rue des ferrailleurs
une mk3 grise, jolie bruit.
elle avait les feux suisse/us et une plaque carrÉe (immat 42 il me semble mais pas sur)

fais toi connaitre !

le barbecue ca le fait bien !
ambiance rigolade au rendez vous

roadrunner77 - 1 personne prÉsent les 2 jours
Maxthekiller - 1 personne 2 jours
nario45 - 2 personnes prÉsent les 2 jours
Al1 - 2 personnes prÉsent les 2 jours
Toysup - 2 personnes prÉsent les 2 jours
sylvain - 1 personne present les 2 jours
flavien - 2 personnes present les 2 jours
totOfiGhter - 1 ...

Toysup a écrit :

Power-Supra a écrit :Les flammes, ca fait style!

Et sur une MKIII atmo avec une complÈte inox quand tu pousse fort c'est a chaque rapport .

j'imagine donc que sur mk2 ca fait la meme ? :d

bonne idÉe ce d'organiser ce rassemblement
le lieu m'importe peu, je serais fier de representer les mk2 :p

Chalut

mick, on peut toujours la tracter avec une barre si tu veux cette blanche, faut juste monter avec une batterie ok pour faire fonctionner les warnings et feux.

pour 130 kms, ca posera pas de problemes je pense

pas possible ni dans un sens ni dans l'autre

tout a fait, ils sont un peu plus gros sur mk3
8" contre 7.5" il me semble

si je dis pas de conneries, les 5M et 7M ont les memes point d'encrages.
pour les series 1JZ et 2JZ, il y a de l'adptation a faire.
voici un lien sur le forum US ou on voit bien les adaptateurs a faire : http://forums.celicasupra.com/showthread.php?t=33313

sylvain a écrit :moi perso je suis pas trÉs fan du nom des mec qui ont encheri....

style encherisseur 1, 2, 3, ...etc

c'est normal, pour les vehicules sur ebay, maintenant, les psuedos des encherisseurs est privÉ. uniquement connu du vendeur.

c'est la meme boite oui, faudrait verifier si toute fois la cloche d'embrayage est bien la meme par contre.
au passage, l'embrayage de la mkIII athmo se monte sur le mkII, mais toujours a voir pour la cloche

ouaip meme boite de vitesse, a savoir la W58

mais quelle rÉputation vous me faites :p

je veux essayer, j'ai plus qu'envie d'essayer mais .....

la pompe la plus proche est a 50 bornes

sinon, comment tu regles l'avance a l'allumage ?