9 supra dans le garage, 4 qui roules seulement dont une moteur HS....
Le 2JZ a beau être solide si ppas entretenu ben ça reste un moteur...

Ah ben ça c'est good tu es d'ou?
Oui comme te dis Vmax beaucoup de MKIV sont en panne aussi quoi pour faire mieux la subtilité est de dire en prépa

J'espère aussi!! Faire un rasso que MK4 c'est c... je trouve

Bienvenue

Salut à tous,
Alors comme j'avais dit du coup sur l'autre forum si ça ce passe chez moi les mkIII et MKII sont plus que bienvenue ;)
Du coup je vous fait un petit copié collé en espérant qu'il y est des intéressé...

Salut à tous,
Alors la date qu'on a retenu du jeudi 14 Mai au dimanche 17 mai ...

Je reviens à la question de base, personnellement vu l'évolutions des turbo actuel je pense qu'on trouve plus vraiment d'intérêt au compresseur quand je vois qu'un pt6466 à déjà 1.2b à 4000rpm donc sur quand même du gros turbo je vois plus le compresseur comme quelque chose de dépassé...
Mais c'est ...

Je te fais de fausse joie c'est juste que j'ai reçu une paire de PT mais ça sera trop gros pour toi :/

Le mieux est qu'une fois que t'on rectifieur t'as calculé ça car pour moi c'est à lui de le faire... Ou tu vois avec lui pour en avoir ou tu me dis et je te trouverai ça ;) Va pas jeter ta supra pour ça, un vilebrequin de mk3 d'occase se ttrouve pas? Sur les MK4 je préfère les changer si il y a eut ...

Nettoyant freins pas cher et ça marche bien

Sinon je t'en mets un de coté

Classe la Supra mais alors le truc bleu derrière.......

C'était sur le T61 j'ai pas trouver d'avis sur le CT26... Mais c'étais sur des pression 1.6b et avec des pics... faudrait que je recherche c'était tard lol! Mais clairement pas 1b ;)
Pour les transporter j'ai arrêté de chercher à comprendre je paye ce qu'on me demande ça va plus vite.... leurs frais ...

ça a piqué ma curiosité aussi vu le prix du coup j'ai regardé les avis aussi toujours intéressé par ce que je connais pas
Et comme dit Rollus les avis sont plutot bon j'en ai vu que un avoir des problème mais avec de forte pression....
Pour le prix je crois qu'il faut pas trop hésité..

Par contre juste pour info ne mets pas les colliers que l'ont voit plus haut pour serrer ton admission se sont des colliers V-band fait pour les raccord ligne turbo wastegate

Perso celle là je la remonte pas je lui met une V160 à la place
Mais je pense que les photos peuvent être intéressante!